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Canal Óder-Havel

Canal Oder-Havel cerca de Eberswalde
Elevador de barcos Niederfinow

El canal Óder-Havel es un canal alemán construido entre 1908 y 1914, conocido originalmente como canal Hohenzollern , que en su mayor parte sustituyó al canal Finow . Junto con la Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße, la Oderhaltung y la Schwedter Querfahrt forma la Havel-Oder-Wasserstraße . Se extiende desde la ciudad de Cedynia , cerca de la ciudad de Szczecin , en el río Óder entre Alemania y Polonia, hasta el Havel , un afluente del Elba , cerca de Berlín . Tiene 82,8 kilómetros (51,4 millas) de largo y 33 metros (36 yardas) de ancho.

En 1934 se construyó un elevador de barcos en el canal, cerca de Niederfinow . [1] Su elevación vertical era de 36 metros (118 pies). Las dimensiones del cajón son 85 x 12 x 2,5 m. Podía elevar barcos de hasta 1000 toneladas de desplazamiento.

Historia

El canal Oder-Havel se supone que comienza en la actual desembocadura del Oranienburger Havel. El canal atraviesa el lago Lehnitzsee, que antes no pertenecía al Havel, y llega hasta el Lehnitzschleuse. La mayor parte del canal sigue el antiguo canal Malz y luego sustituye al antiguo canal Finow hasta su extremo oriental. Su parte superior se extiende desde la cabecera de la esclusa Lehnitz hasta el elevador de barcos Niederfinow . Para el suministro de agua hasta el vértice se utilizan los recursos naturales de las cuencas del Havel y del agua de manantial y, en caso de sequía, la vía navegable Müritz-Havel y el Elde .

Referencias

  1. ^ Asociación Internacional Permanente de Congresos de Navegación. (1989). Ascensores de barcos: informe de una Comisión de estudio en el marco de los Congresos Permanentes... PIANC . ISBN 978-2-87223-006-8. Recuperado el 14 de diciembre de 2011 .

Enlaces externos

52°52′N 14°02′E / 52.867, -14.033