La esclusa Black Rock es una esclusa para barcos en Buffalo, Nueva York , que permite a los barcos sortear los rápidos del río Niágara en la desembocadura del lago Erie . La cámara de la esclusa tiene 200 m (650 pies) de largo, 21 m (70 pies) de ancho y se eleva 7,9 m (26 pies). La esclusa original de Black Rock se construyó en 1833 tras la finalización del canal de Erie . La esclusa actual, más grande, se completó en 1913. [1]
La primera esclusa de Black Rock se construyó en 1833 como parte del Canal de Erie. [2] La esclusa moderna fue construida por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. entre 1908 y 1913. Tiene la capacidad de albergar grandes buques de los Grandes Lagos que han transportado bienes esenciales para las empresas y la industria del oeste de Nueva York . La esclusa se rehabilitó por primera vez en 1975. De 1984 a 1986, se rehabilitaron las compuertas de protección de las esclusas y el sistema operativo.
Desde los años 90 se han hecho muchas cosas para proporcionar un entorno de trabajo más seguro, como la instalación de nuevas vallas, barandillas y escaleras. También se han llevado a cabo otras cosas, como la remodelación de las casetas de las esclusas y la ampliación y el recubrimiento de todos los muros de acceso de hormigón. [1]
El canal Black Rock se extiende desde Buffalo Harbor hasta la esclusa Black Rock. La vía navegable del canal tiene 3,5 millas (5,6 km) de largo. El canal Black Rock se construyó para brindar protección a los arrecifes, rápidos y corrientes rápidas en la parte alta del río Niágara. [1] Las embarcaciones de recreo y los buques comerciales solo pueden tener 625 pies (191 m) de largo y un calado de hasta 21 pies (6,4 m) para poder ingresar a la esclusa y al canal. Aunque tanto las embarcaciones de recreo como las embarcaciones comerciales pueden ingresar al canal, se requiere que las embarcaciones de recreo cedan el derecho de paso a todas las embarcaciones comerciales. [3]
Hay tres puentes que cruzan el canal. Son el Puente de la Paz , el Puente de la Calle Ferry y el Puente Ferroviario Internacional . El Puente de la Paz es el primer puente que se pasa viniendo de la entrada sur del canal. El Puente de la Paz tiene una altura libre de 200 pies (61 m) por encima del Low Water Datum (LWD). El Puente Ferry es un puente levadizo y es el siguiente puente ubicado a 1.9 millas (3.1 km) de la entrada sur del canal. El Puente Ferry tiene una altura libre de 17.3 por encima del LWD. Luego, a 3.1 millas (5.0 km) de la entrada sur del canal, se encuentra el Puente Ferroviario Internacional. Este es un puente giratorio que tiene una altura libre de 17 pies (5.2 m) LWD cuando está cerrado. [3]
42°56′04.4″N 078°54′22.5″O / 42.934556, -78.906250