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Sevvostlag

Orden de creación del campo de trabajos forzados de Sevvostlag, 1 de abril de 1932

Sevvostlag ( ruso : Северо-восточные исправительно-трудовые лагеря, Севвостлаг, СВИТЛ , Campos de trabajos correctivos del noreste ) era un sistema de campos de trabajos forzados creado para satisfacer las necesidades de mano de obra del fondo de construcción Dalstroy en la región de Kolyma en abril de 1932. Como parte organizativa de Dalstroy y bajo la dirección del Consejo de Trabajo y Defensa de Sovnarkom , estos campos estaban formalmente subordinados a la OGPU (más tarde la dirección del NKVD del Krai del Lejano Oriente ). El 4 de marzo de 1938, Sevvostlag fue resubordinado al NKVD GULAG . En 1942 se volvió a subordinar a Dalstroy. En 1949 pasó a llamarse Dirección de Campos de Trabajos Correccionales de Dalstroy (Управление исправительно-трудовых лагерей Дальстроя). En 1953, después de la muerte de Joseph Stalin , con la reforma del sistema penal soviético, nuevamente se volvió a cobrar a Gulag y luego se reformó en la Dirección de los campos de trabajo correctivos del Lejano Oriente управление северijo-вных °. L) .

Los reclusos sirvieron en todos los proyectos de Dalstroy, los más importantes fueron la minería de oro y la construcción de carreteras, incluida la infame autopista Kolyma .

Estructura y prisioneros

Sevvostlag era la única administración de todo el sistema de trabajo forzoso de Dalstroy. Los numerosos campos de trabajo habitualmente mencionados para Kolyma y Dalstroy se denominaron formalmente subcampos ("subdivisiones de campos", лагерные подразделения) adjuntos (pero no subordinados) a las correspondientes unidades de producción. Hasta la década de 1950, las únicas excepciones fueron los campos en la periferia de Kolyma, que si bien daban servicio a Dalstroy, estaban separados de Sevostlag o adjuntos a él en varios momentos. [1]

De 1945 a 1949 hubo un subcampo para prisioneros de guerra japoneses en Magadan, que albergaba a 3.479 prisioneros al 1 de enero de 1949. [1]

Presos notables

Dirección y sede

Construcción de carreteras por parte de los reclusos de Sevvostlag

Inicialmente, la dirección tenía su sede en el asentamiento de Srednikan (ahora Ust-Srednekan , Óblast de Magadán ). Fue trasladado a la bahía de Nagayev y, finalmente, a Magadan .

Entre los funcionarios destacados del campo se encontraban:

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Historia de Dalstroy (en ruso)
  2. ^ СВИТЛ, del libro de referencia "El sistema de campos de trabajo correctivo en la URSS" (en ruso)

enlaces externos