Bordon Camp era un campamento del ejército británico situado cerca del asentamiento de Bordon en Hampshire , Inglaterra. El campamento, que más tarde fue mantenido por la Organización de Infraestructura de Defensa , abrió sus puertas en 1863 y cerró en 2015.
En 1863, el Departamento de Guerra había solicitado campos de entrenamiento adicionales para las tropas del ejército británico . Por lo tanto, se tomó la decisión de construir dos campamentos permanentes cerca del bosque de Woolmer . La propuesta era construir 140 cabañas de madera en cada sitio, cada una de 72 pies (22 m) de largo y 21 pies (6,4 m) de ancho, [1] dando un alojamiento combinado para 5.000 hombres. [2] El primer sitio fue diseñado en 1899 por la Infantería Ligera de las Tierras Altas , bajo el mando de los Ingenieros Reales . Este se convirtió en el Campamento Bordon , un área de aproximadamente 1 milla (1,6 km) de largo por 0,5 millas (0,80 km) de ancho. [2]
Los cuarteles de Bordon debían recibir nombres de batallas y lugares exitosos de la campaña norteamericana , durante la Guerra de los Siete Años contra Francia. Los dos primeros campamentos recibieron así el nombre de Santa Lucía y Quebec , lo que dio inicio a una larga asociación de los campamentos con Canadá. [2]
Recién regresados de la Guerra de los Bóers, los primeros ocupantes del cuartel de Quebec en el campamento de Bordon fueron la Infantería Ligera de Somersetshire en abril de 1903. En junio, se les unió en Bordon el 2.º Batallón del Regimiento de Devonshire . Ambos sentaron un precedente para el lugar al marchar desde la estación de tren de Bentley , encabezados por una banda de música. [1]
En mayo de 1903, el 1.er Batallón de los Argyll and Sutherland Highlanders y el 2.º Batallón del Regimiento de Wiltshire fueron los primeros en ocupar el campamento de Longmoor . Sin embargo, estaba construido sobre un terreno pantanoso y las tropas inmediatamente comenzaron a quejarse de problemas y los oficiales médicos de mala salud. El Departamento de Guerra tomó inmediatamente la decisión de trasladar 68 de las cabañas de Longmoor al campamento de Bordon, a entre 4 millas (6,4 km) y 6 millas (9,7 km) de distancia. [3] El primer cuartel construido con ladrillos se inició en 1906, se completó en 1907 y se llamó Louisburg Barracks, construido para albergar dos regimientos de artillería y una escuela de equitación, uno en Louisburg East y otro en Louisburg West. [4] En el extremo norte de Louisburg Barracks Central Road había un hospital veterinario con 24 boxes sueltos y 20 puestos, para cuidar a los caballos de artillería enfermos. [4] Esto se complementó en 1911 con la construcción de las líneas de Ingenieros Reales y los establos asociados cerca del cruce de Bordon, para acomodar a los Ingenieros Reales de la 26.ª Compañía de Campo. [3] El movimiento de las cabañas se completó en mayo de 1905. [3] [1] Este movimiento creó los cuarteles de Gaudaloupe y Martinica en el lado oeste de la A325, lo que permitió que los cuatro cuarteles de Bordon albergaran una brigada de infantería completa . [3]
Bordon fue utilizado por el ejército canadiense como puesto de preparación para el entrenamiento de tropas "bajo fuego" en la Primera Guerra Mundial. Las tropas fueron enviadas a los muelles de Glasgow y Liverpool , y luego transportadas en tren directamente a Bordon . [5] [6] Los canadienses bajo el mando del oficial al mando William Mahlon Davis utilizaron tiendas de campaña en su primera ocupación, estableciendo campamentos con nombres de los Grandes Lagos en el área del campamento Bramshott : Erie , Huron , Superior y Ontario . El Cuerpo Forestal Canadiense, especializado en la materia, instaló un aserradero a vapor cerca de Deer's Hut Inn, Liphook . [3]
En 1924, se adquirieron 13 ha (32 acres) en Alexandra Park, a las que se añadieron en 1927 371 ha (916 acres) de tierras de cultivo y tierras comunales entre Bordon y Oakhanger, para utilizarlas como zonas de entrenamiento adicionales. [5] La década de 1930 comenzó con la construcción de las líneas RASC en el límite del cuartel de Louisburg. Esto provocó la demolición en 1937 de las antiguas cabañas de madera en los cuarteles de Quebec y Santa Lucía, y en su lugar se construyeron nuevos cuarteles de ladrillo con capacidad para 100 hombres. [3] [4]
La construcción de la década de 1930 finalizó con la construcción del campo de entrenamiento con cabañas de madera en Oxney Farm, llamado cuartel de Martinica. [5]
La 3.ª Brigada de Infantería británica residía en Bordon en 1939, pero fue enviada en su totalidad al comienzo de las hostilidades de la Segunda Guerra Mundial, como parte de la Fuerza Expedicionaria Británica . Los hombres partieron de la estación de tren de Liss en trenes especialmente alquilados, directos a los muelles de Southampton . [5]
Cuando el ejército canadiense buscaba una base europea, el ejército británico les ofreció los campamentos militares de Bordon y Longmoor, de los que se hicieron cargo en su totalidad a partir de septiembre de 1939, bajo el mando de un oficial británico que comandaba el personal militar y civil local. Los canadienses construyeron dos nuevos subcampos, utilizando cabañas de madera prefabricadas, construidas y enviadas por Canadá: [5]
Como parte de su misión de seguridad local, los canadienses construyeron numerosos puntos de seguridad y bases antiaéreas alrededor de la ciudad de Bordon, en los que se estacionaron tanques y vehículos blindados, dejando hoy un mosaico de losas de hormigón viejas pero aún visibles. Los canadienses tenían su propia estación de bomberos, ubicada en el cruce de Budds Lane y Station Road, y por lo tanto podían acceder a ambos campamentos. Los canadienses también, en parte, manejaron la estación de bomberos de la guarnición durante la Segunda Guerra Mundial. [5]
Cuando el entrenamiento de las tropas se trasladó a Aldershot, los campamentos se convirtieron en el hogar de varias unidades de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales , que finalmente se consolidaron bajo una unidad con base en el cuartel de Bordon a partir de la década de 1960. Varias divisiones de transporte motorizado se consolidaron en la base durante la década de 1960, solo para partir hacia Shrewsbury en la década de 1980. [3] Esto provocó la consolidación de las instalaciones de los campamentos, con extensiones de tierra ocupadas por viejos edificios y estructuras vendidas al consejo de distrito para la reurbanización civil, como la de Pinewood Village. [5]
Después de que los edificios de las líneas RASC fueran demolidos en 1973, el sitio fue reurbanizado como cuartel matrimonial. [3] [4] Luego vino la construcción del nuevo cuartel Havannah (rebautizado como cuartel Prince Philip el 27 de junio de 1984), construido según lo que era un diseño estándar conocido como el "Bloque Sandhurst", diseñado para albergar un batallón o regimiento en una unidad de cuartel. [5] El antiguo cuartel de madera de Martinica pasó a llamarse cuartel de Santo Domingo . Estos fueron desmantelados en 1983 por contratistas para su erección en otro lugar. [5]
Bordon se convirtió en el hogar del 10.º Batallón de Entrenamiento de los Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales, que proporcionaba capacitación comercial, tanto básica como complementaria, con el apoyo de la Escuela de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos (SEME). [7] En julio de 2011, el entonces Secretario de Defensa, Dr. Liam Fox , anunció que la RAF Lyneham sería el nuevo sitio del centro del Programa de Cambio de Capacitación Técnica de Defensa (DTTCP). [8] Esto coincidiría con los cierres de la guarnición de Arborfield y la Escuela de Ingeniería Eléctrica y Mecánica (SEME) en Bordon, y todos los puestos en ambas bases se trasladarían a Lyneham en 2015. [9]
El correo era esencial para la moral de todas las tropas, por lo que se instaló una oficina de correos en los cuarteles de Quebec para todo el complejo de Bordon y Longmoor. Esta se trasladó de las cabañas de madera a un nuevo edificio de ladrillo en 1908 al otro lado de Camp Road, y pasó a llamarse Oficina de Correos de Bordon. Hoy en día, el sitio sigue siendo la ubicación del depósito local de Royal Mail y la oficina de correos unificada del ejército y la población civil. [1]
En agosto de 1904, la princesa Alexander de Teck inauguró el Instituto de Soldados de la Iglesia de Inglaterra . Construido cerca del cuartel de Luisburg con una estructura de hierro corrugado a un costo de £1500, estaba "abierto a todos los soldados y marineros que vistieran el uniforme del Rey, independientemente de su religión". [4]
En septiembre de 1906 se añadió una nueva sala grande con capacidad para 500 personas. En un extremo había un escenario, mientras que en el otro había un presbiterio : ambos podían cubrirse con persianas enrollables, dependiendo del uso de la sala. [4] En 1908 se añadió el Brownlow Hall y se le dio el nombre del mayor general Brownlow, que era presidente de los Institutos de la Iglesia de Inglaterra. Se utilizó únicamente para el entretenimiento y se utilizó como cine hasta la apertura del Empire Club en 1938. [4]
El edificio se cerró en 1960 y fue demolido. En la actualidad, el lugar está ocupado por un supermercado Tesco One Stop . [4]
Inaugurado en 1905, estaba situado a 300 yardas (270 m) detrás del Instituto C. of E. Su estructura de madera cubierta con un techo de hierro corrugado pintado de verde oscuro costó £ 2,500 para construir. [4] Rodeado por un jardín, el edificio incluía: una sala de juegos, una sala de billar, una sala de lectura y escritura, una sala de devoción y una sala de conferencias con capacidad para 300 personas. Había diez dormitorios y tres dormitorios, además de una suite para el capellán. Junto con el Instituto C. of E., el edificio fue cerrado y demolido en 1960. [4]
En 1910, se construyó un campo de cricket y un pabellón asociado al norte de Gibbs Lane. La construcción de la casa club en 1922 fue pagada por el club de oficiales local, que se construyó con una estructura de madera con revestimiento de láminas de madera, además de baldosas de hormigón, para adaptarse a la sensación de verde del pueblo. El edificio albergaba: una sala de fumadores, un comedor, un guardarropa para caballeros , un baño para damas, un guardarropa para damas y un alojamiento para el mayordomo. En 1928 se redactó un contrato de arrendamiento rotativo de 21 años y el antiguo pabellón de cricket se convirtió en el almacén del jardinero. A partir de 1930, se invirtió en la instalación y se agregaron dos canchas de squash, una cancha de bádminton, una sala de juegos y una cocina a las instalaciones interiores de la casa club. En el exterior se agregaron: ocho canchas de tenis de césped y dos canchas de tenis duras, un campo de polo, un campo de hockey y campos de rugby. El resultado fue que el contrato de arrendamiento se transfirió a United Services Trustees en 1937. [5]
Tras una renovación del contrato de arrendamiento en 1959 por 21 años más, en 1977, tras la salida de la Escuela de Transporte del Ejército de la guarnición, el número de oficiales en servicio que utilizaban el club disminuyó rápidamente. Con la construcción de nuevas instalaciones deportivas en el cuartel de Havannah, se tomó la decisión de entregar la gestión y el arrendamiento a un comité civil, decisión que se completó en 1980. A partir de esa fecha, pasó a llamarse Bordon and Oakhanger Sports Club. [5] [10]
El Empire Club fue inaugurado por el Mariscal de Campo Lord Methuen el 17 de diciembre de 1913. El club tenía un jardinero a tiempo completo, dos canchas de tenis de césped y una cancha de bolos. Aunque obtuvo ganancias durante la Primera Guerra Mundial y justo después, a principios de la década de 1930, los intentos tanto de la NAAFI como de la YMCA de operarlo comercialmente fracasaron. Bordon Entertainments Ltd tomó un contrato de arrendamiento de 21 años para el club en julio de 1938. En 1946, la NAAFI abrió un club de guarnición competidor en Louisburg Barracks South. El resultado fue una serie de mejoras, que incluyeron: la conversión del salón de baile en un cine, un nuevo salón de baile y bar en 1955 y un lido en 1963. En 1977, después de que la Escuela de Transporte del Ejército abandonara la guarnición, el contrato de arrendamiento del Empire Club volvió al consejo del distrito. En 1987, el club se incendió mientras aún estaba bajo el control del consejo. Se propuso reconstruir el sitio como centro de arte; ahora es un lugar de viviendas civiles y forma parte de Pinewood Village. [5]
En 1964, los centros médicos y dentales originales fueron reemplazados por un nuevo edificio frente al Empire Club. Conocido como el "barco de vapor del Mississippi" debido a su forma y su enorme y singular chimenea de acero, está siendo reemplazado por un nuevo centro que se ubicará en Budds Lane. [5]
En 1906, se construyó una escuela primaria en Station Road, Bordon y una escuela infantil en Lamerton Road. La escuela infantil solo se usaba por la tarde para la escolarización, siendo utilizada para instrucción militar por la mañana. Antes de la Ley de Educación de 1944 , estas estaban controladas por los militares, después de lo cual pasaron a estar bajo el control de la Autoridad Educativa Local del Consejo del Condado de Hampshire . En 1965, se abrió una nueva escuela primaria en Budds Lane en el sitio de los antiguos cuarteles matrimoniales, mientras que los infantes se mudaron a la antigua escuela primaria. La antigua escuela infantil fue demolida en 1966. En 1979, se abrió una nueva escuela infantil en Budds Lane, y la antigua escuela se alquiló a la autoridad local, llamada Barbados House en honor a los cuarteles anteriores en el sitio. El edificio alberga hoy el Teatro Phoenix. [11]
Desde 1906, en el lugar había una estación de bomberos , atendida por turnos por miembros entrenados de cada unidad estacionada en la guarnición, bajo el control del Cuerpo de Servicio del Ejército . Equipada con una sola bomba tirada por caballos, la estación tenía tres establos. Desde 1920, la estación fue equipada con un camión de bomberos motorizado Thornycroft , mientras que el edificio también albergaba una sección de la Real Policía Militar. [12]
Aunque la función de bomberos pasó a manos de la estación civil en 1938, volvió a manos de la guarnición al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, cuando el oficial a cargo de la guarnición también trasladó su cuartel general al mismo edificio. Como resultado, en 1940 los camiones de bomberos se modernizaron y se convirtieron en nuevos camiones Leyland Motors . [12]
Después de la guerra, la estación siguió en funcionamiento, prestando servicio tanto a la guarnición como a la población civil local. A partir de 1958, la estación contó con personal civil y estaba equipada con camiones Bedford Green Goddess de 3 toneladas. Estos fueron reemplazados en 1973 por camiones cisterna Bedford de uso doméstico que transportaban 450 galones imperiales (2000 L; 540 galones estadounidenses) de agua. [12]
En 1989, tras la finalización de una nueva estación de bomberos civiles en Bordon, la Real Fuerza Aérea se hizo cargo del antiguo edificio de la estación de bomberos. Se le cambió el nombre a Estación de Bomberos de Oakhanger y se cerró en 2005 cuando se externalizó la cercana Oakhanger de la RAF . [12]
Los servicios de la Iglesia de Inglaterra se celebraron en el gimnasio en la inauguración del campamento, y luego se transfirieron en 1906 al Instituto de Soldados de la Iglesia de Inglaterra cuando se inauguró, en un espacio que también utilizaba la congregación católica romana. En febrero de 1921, se erigió la Iglesia de la Guarnición de San Jorge en Budds Lane, también conocida como el Tabernáculo de Hojalata debido a su carcasa de hierro corrugado sobre una construcción con estructura de madera. Su órgano y mobiliario procedían del antiguo depósito del ejército en Curragh , después de la retirada del ejército británico tras la creación de la República de Irlanda . [5] Demolido en 1983, los servicios se trasladaron al antiguo Instituto de la RA. [5]
Desde la apertura del campamento de Bordon, en el lugar de la guarnición ha habido un lugar de culto católico romano . Al sacerdote se le proporcionó un altar portátil, que podía instalarse dondequiera que hubiera espacio. Inicialmente, estaba dentro de una carpa instalada en la plaza del cuartel de Santa Lucía, que luego se trasladó a una cabaña de madera en Kildare Close. La cabaña se utilizó como alojamiento desde el estallido de la Primera Guerra Mundial; el lugar volvió a ser portátil. En 1919, los feligreses transformaron una antigua cantina de madera asignada frente a Martinique House, que se convirtió en la iglesia del Sagrado Corazón. Esta fue demolida en 1990 y se construyó una nueva iglesia de ladrillo en la cima de Chalet Hill. [5]
La iglesia de la Iglesia de San Esteban albergaba el retablo , un altar en memoria de todas las unidades que han servido en Bordon desde su creación. En forma de una gran pintura, fue creada por David Shepherd por un costo de £1000. La escena representa la figura central de Jesucristo de pie sobre un montículo, con cuatro hombres uniformados arrodillados vestidos y armados al estilo de los soldados que sirvieron en la Guerra de Sudáfrica, la Primera y Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea , con un capellán de pie dando la bendición. En el fondo se representan todas las armas y cuerpos que han servido en Bordon. [5]
El retablo, inaugurado el 22 de julio de 1964 por el capellán general, es propiedad de la iglesia de la guarnición de San Jorge y del capellán general. Si en el futuro no se construye ninguna iglesia de guarnición, pasará a ser propiedad del Depósito del Departamento de Capellanes del Ejército Real. [5]
En un principio, el terreno se había reservado para un cementerio en el lado oeste de la A325. Sin embargo, no hay pruebas de que se utilizara, ya que los entierros se produjeron en los cementerios civiles de Headley o Greatham. El lugar es ahora el polígono comercial de Woolmer . [5]
En 1908, comenzaron las obras de un nuevo cementerio militar en Bolley Avenue. Se inauguró en abril de 1910, consagrado por el capellán general de las fuerzas, el reverendo obispo I. Taylor-Smith, CVO DD, con música del 3.er Batallón de la Brigada de Fusileros . [5]
El terreno puede ser utilizado para el entierro de cualquier miembro en servicio de las fuerzas armadas y sus dependientes. Por lo tanto, incluye tanto a canadienses como a sudafricanos que acamparon en Bordon durante las dos guerras mundiales. También actuó como cementerio temporal para nueve soldados del ejército de los Estados Unidos , que luego regresaron a los Estados Unidos después del final de las hostilidades en 1947. Se reservan áreas separadas para las diversas denominaciones, incluido un miembro de la Iglesia Reformada Holandesa y un Gurkha . El único entierro civil no militar es la tumba de la Sra. Alice Emily Chandler, que vivía en la antigua casa de cuadras de la estación de bomberos del campamento, asesinada junto con un oficial canadiense y dos suboficiales por una bomba de la Luftwaffe el 16 de agosto de 1940. [5] [6]
La Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth registra y mantiene allí las tumbas de 186 militares de la Commonwealth de la Primera Guerra Mundial y 8 de la Segunda Guerra Mundial, de las cuales 68 eran británicos, 27 sudafricanos y 25 canadienses. [13]
Broxhead House fue construida por el almirante Thomas Foley , héroe de la Batalla del Nilo , en 1877. Después de que el Departamento de Guerra comprara la finca de Broxhead en noviembre de 1902, la casa fue utilizada por el oficial general al mando, y más tarde por el comandante de brigada de la guarnición. Desde el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, se utilizó como cuartel general de la división local, hasta que se trasladó en noviembre de 1940 a Batts Hall , Frensham . Luego se convirtió en el cuartel general del Reino Unido para el Ejército canadiense en Europa. Al final de la guerra, se utilizó inicialmente como centro de recepción médica y luego como hotel para oficiales. A principios de 1952 se convirtió en el Cuartel General Central de Voluntarios (CVHQ) de los Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales, hasta que se trasladaron al Cuartel de Louisburg en 1979. En 1981, Molex compró Wolfe Lodge y luego Broxhead House, y la casa fue demolida en 1983 para dar paso a nuevos laboratorios. El sitio ahora se llama Lion Court. [5]
En junio de 1985, los ingenieros eléctricos y mecánicos de las Fuerzas Canadienses colocaron una piedra conmemorativa en el lugar del Tabernáculo de hojalata en memoria de los miembros del ejército canadiense que sirvieron en Bordon durante las dos guerras mundiales. [3] La hoja de arce incluso fue adoptada por el 4.º Batallón REME como fondo del "IV" en su logotipo. [3]