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carril trasero

Un carril trasero es una carretera que se encuentra a menudo en un pueblo medieval planificado y que corre paralela a la calle principal en el otro extremo de las parcelas de burgage . [1] [2] Puede haber un carril trasero a cada lado de la calle principal que, junto con la propia calle principal, proporciona un marco rectangular para el desarrollo del pueblo. Aunque la parcela de burgage se utilizaba para actividades de pequeña escala, como ganadería o huertos, el carril trasero frecuentemente separaba el pueblo de la principal zona agrícola, como los campos abiertos .

El nombre sobrevive con frecuencia como nombre de una calle en un asentamiento urbano mucho más grande (hay un ejemplo en Wheldrake ), pero es común que el carril trasero se reduzca a un camino estrecho .

Un carril trasero, callejón, callejón o callejón trasero es también una vía de servicio o de acceso detrás de las casas o, en un distrito comercial, que fue creada para entregas y estacionamiento, entre otras cosas. [3]

Referencias

  1. ^ Pizarrero, Terry R. (2004). "Planificación de 'ciudades callejeras' medievales inglesas: la evidencia de Hertfordshire". Historia del paisaje . 26 (1): 19–35. doi :10.1080/01433768.2004.10594560. ISSN  0143-3768. S2CID  129559866.
  2. ^ Pizarrero, Terry R (2004). "Planificación de 'ciudades callejeras' medievales inglesas" (PDF) . Facultad de Geografía, Ciencias de la Tierra y Medio Ambiente - Universidad de Birmingham . Archivado desde el original (PDF) el 6 de septiembre de 2004.
  3. ^ "Carriles secundarios". Ciudad de Surrey . Archivado desde el original el 16 de abril de 2016 . Consultado el 18 de abril de 2016 .