Palanca de cambios (parte de la bicicleta)

Componente de bicicleta

Una palanca de cambios indexada de 14 velocidades estilo giro fabricada por Rohloff

Una palanca de cambios o control de cambios de bicicleta es un componente que se utiliza para controlar los mecanismos de cambio y seleccionar la relación de transmisión deseada . Por lo general, operan un mecanismo de descarrilador o un mecanismo de engranaje interno del buje . En cualquier caso, el control se opera moviendo un cable que conecta la palanca de cambios al mecanismo de cambio.

Ubicación

Ejemplo de palancas de cambio en el tubo inferior.

Funcionamiento de la palanca de cambios Shimano SIS en el tubo inferior

Ejemplo de una palanca de cambios en el extremo del manillar

Tradicionalmente, las manetas de cambio se montaban en el tubo inferior del cuadro o en la potencia . Por razones ergonómicas, en las bicicletas modernas suelen estar ubicadas en algún lugar del manillar .

Mecanismos

Ejemplo de bicicleta de carretera "brifter".

Existen varios tipos de shifter: ^[1]

• Palanca de cambios de agarre: una rueda con topes de clic que rodean el manillar y que se gira hasta alcanzar la marcha deseada, aunque normalmente se gira una marcha a la vez.
• Palanca de cambios con gatillo: se tira o empuja una palanca para cambiar de marcha de a una por vez
• Palanca de cambios con el pulgar
• Palanca de cambios de bicicleta de carretera: integrada con las palancas de freno, a veces conocida como "brifter". ^[2]

En 1990, Shimano presentó sus palancas de cambio Shimano Total Integration , STI, para bicicletas de carretera. Se trataba de un sistema de cambio indexado y el primero en integrar el cambio con las palancas de freno. Campagnolo pronto siguió con su sistema ErgoPower . El SRAM Double Tap se presentó en 2005. ^{[3] [4] [5]}

Véase también

• Sistema de cambio de marchas electrónico
• Esquema del ciclismo

Referencias

1. Cómo utilizar los cambios de marcha de la bicicleta
2. Grupos de bicicletas de carretera: todo lo que necesitas saber
3. Herstatt, Cornelio; Hugo Tschirky ; Christoph Stockström (2006). Gestión de la tecnología y la innovación en Japón. Birkhäuser. ISBN 9783540253266.
4. "Ergopower 1992 (en italiano)". Tears for Gears. 1 de diciembre de 2009. Consultado el 14 de julio de 2011 .
5. Gary Boulanger (27 de noviembre de 2007). "Revisión de las palancas de cambio y freno SRAM Force Double Tap". Bike Radar . Consultado el 14 de julio de 2011 .