Un furgón , en terminología ferroviaria , es un término norteamericano para una locomotora en la que las áreas de maquinaria y tripulación estaban encerradas en una superestructura en forma de caja . El término, que deriva de " boxcar ", se encuentra principalmente en América del Norte. También se aplicó a las locomotoras eléctricas de segunda serie clase "E" de Victorian Railways .
Los furgones eran locomotoras diésel-eléctricas o eléctricas . La mayoría de los furgones norteamericanos se construyeron unos años antes y después de 1930, siendo los constructores más destacados GE y Alco .
Los furgones no tenían extremos muy estilizados ni una superestructura formada por estructuras múltiples, aunque el prototipo diésel/oil-eléctrico, GE no. 8835, tenía un extremo notablemente redondeado, atribuido a su ascendencia de tranvía , y el segundo y siguientes furgones ALCO de 100 toneladas tenían extremos semicilíndricos.
