El Caballo Ligero de la Isla del Príncipe Eduardo era un regimiento de caballería de la Milicia Activa No Permanente de la Milicia Canadiense (ahora Ejército Canadiense ). Autorizado por primera vez en 1901 como un escuadrón independiente de rifles montados canadienses , se convirtió en un regimiento completo en 1903 y recibió su número de regimiento en 1914. El regimiento sirvió hasta 1946, cuando se fusionó con los Highlanders de la Isla del Príncipe Eduardo para formar lo que ahora es The Prince. Regimiento de la Isla Eduardo (RCAC) . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
El Caballo Ligero de la Isla del Príncipe Eduardo fue autorizado por primera vez el 1 de junio de 1901, como un escuadrón independiente en el componente de la Milicia Activa No Permanente de los Rifles Montados Canadienses . El 16 de febrero de 1914, se le concedió el estatus de regimiento completo después de que se estableciera un escuadrón adicional en Summerside, PEI . Unos meses más tarde, el 1 de abril de 1914, el regimiento fue redesignado como el 36º Caballo Ligero de la Isla del Príncipe Eduardo . [5] [6] [7]
El 15 de marzo de 1920, como resultado de las reformas de la milicia canadiense que siguieron a la Comisión Nutria , el regimiento fue simplemente redesignado como Caballo ligero de la Isla del Príncipe Eduardo . [1] [2] [8] [7]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el PEI Light Horse movilizó el 27 de febrero de 1941 un escuadrón blindado que formó el Escuadrón del Cuartel General de la 1.ª Brigada Blindada Canadiense . Más tarde, el 1 de noviembre de 1943, se reorganizarían como la 2.ª Compañía de Defensa del Cuerpo Canadiense (El Caballo Ligero de la Isla del Príncipe Eduardo) . El 6 de julio de 1944, el PEI Light Horse aterrizó en Francia y sirvió como parte del II Cuerpo Canadiense hasta el final de la guerra en Europa en mayo de 1945. [1] [2]
El soldado canadiense más joven que murió en la Segunda Guerra Mundial, Robert Cyril Claude Brooks, de 14 años, era miembro del 17.º Regimiento Blindado (Reserva) (Caballo ligero de la Isla del Príncipe Eduardo). Murió en un accidente de entrenamiento cerca de Coleman, Isla del Príncipe Eduardo , aproximadamente a las 7:30 pm del 23 de septiembre de 1944, cuando un Universal Carrier atravesó una barandilla de un puente y volcó hacia el agua. Quedó atrapado debajo del vehículo volcado y se ahogó, junto con dos compañeros del regimiento, el sargento DC Ramsay y el soldado WN Dennis. [9]
El 1 de abril de 1946, el Caballo Ligero de la Isla del Príncipe Eduardo se fusionó con los Montañeses de la Isla del Príncipe Eduardo para formar el 17.º Regimiento de Reconocimiento (Isla del Príncipe Eduardo) (ahora Regimiento de la Isla del Príncipe Eduardo (RCAC) ). [1] [2]
El caballo ligero de la Isla del Príncipe Eduardo (3 de marzo de 1920)
Reino Unido - Noveno lancero real de la reina (hasta 1946) [4]Los oficiales del 36º PEI Light Horse vestidos de gala vestían una túnica de dragón escarlata con ribetes y ribetes amarillos, y pantalones azul oscuro con una amplia franja amarilla. Como tocado de regimiento, en lugar de los cascos de caballería de metal más caros, llevaban cascos blancos de patrón canadiense con insignia de regimiento dorada, correa para la barbilla y púa coronada por un penacho de pelo rojo sobre blanco. [5] [10]
Los suboficiales y otros rangos del regimiento vestidos de gala, por el contrario, llevaban un traje de sarga escarlata con ribetes amarillos y pantalones azul oscuro con una amplia franja amarilla. Como tocado del regimiento, llevaban gorras con visera de color azul oscuro con bandas y ribetes amarillos. [5]
Honor de batalla otorgado al sucesor del regimiento, el Regimiento de la Isla del Príncipe Eduardo , después de que el regimiento se fusionó, pero por el servicio y las acciones de la 2.ª Compañía de Defensa del Cuerpo Canadiense (El Caballo Ligero de la Isla del Príncipe Eduardo).