El cañón Armstrong de 20 libras de retrocarga , más tarde conocido como RBL de 20 libras , fue un cañón ligero estriado de 3,75 pulgadas de la primera era moderna de carga por retrocarga de 1859.
Historia
El cañón era en realidad una versión más grande del exitoso cañón Armstrong RBL de 12 libras y 8 cwt . Hubo diferentes versiones para servicio en tierra y mar. [4]
El cañón RBL de 20 libras de 13 y 15 cwt para servicio marítimo se introdujo en 1859. Es 2½ pies más corto que la versión terrestre, lo que le da un diámetro de solo 54 pulgadas (14,43 calibres) y, por lo tanto, una apariencia corta y rechoncha. Su cañón corto solo le permitía alcanzar una velocidad inicial de 1000 pies/segundo.
El cañón de 15 cwt, identificable por la bobina elevada delante de la ranura de ventilación, estaba destinado a ser utilizado en andanadas en balandras . El cañón de 13 cwt, de construcción más ligera, se conocía como cañón de pinaza y estaba destinado a ser utilizado en embarcaciones. [5]
Servicio de tierra
El cañón RBL de 20 libras y 16 cwt para servicio terrestre se introdujo en 1860. Tiene un diámetro de 84 pulgadas (22,36 calibres) y, por lo tanto, tiene la apariencia de un cañón de campaña típico. Después de que se volvió obsoleto para el uso regular de la Artillería Real, se volvió a entregar un pequeño número a las Baterías de Artillería Voluntaria de Posición a partir de 1889, junto con los cañones RML de 16 libras y los cañones RBL de 40 libras. [6] El Plan de Movilización del Ministerio de Guerra de 1893 muestra la asignación de doce baterías de posición de Artillería Voluntaria equipadas con cañones de 20 libras que se concentrarían en Epping, Essex en caso de movilización. [7]
^ cwt = quintal largo = 112 libras = 51 kg. Por lo tanto, los 3 modelos pesaban 1456 libras (660 kg), 1680 libras (762 kg) y 1792 libras (813 kg)
Referencias
^ En 1877 había 412 en servicio: 89 de 16 cwt (servicio terrestre), 31 de 15 cwt y 292 de 13 cwt (servicio marítimo). Citado en Treatise on Manufacture of Ordnance 1877, página 150. Holley 1865, página 13 cita 257 en 1863: 9 para servicio terrestre y 1 para servicio marítimo fabricados por Elswick Ordnance, 16 para servicio terrestre y 231 para servicio marítimo fabricados por la Royal Gun Factory. Del Informe del Comité Selecto de Artillería, 1863.
^ abc Libro de texto de artillería , 1887
^ 1130 pies/segundo disparando un proyectil de 21 libras 13 onzas, usando 2 libras 8 onzas de RLG2 (pólvora). Libro de texto de artillería , 1887
^ Tratado sobre la fabricación de artillería militar, 1877
^ Owen 1873, página 53
^ Informe sobre la cuenta de gastos del ejército de 1888 a 1889, Archivos nacionales, WO33/50
^ Tablas de movilización para la defensa local, lista de unidades de milicia, yeomanry y voluntarios, HMSO, Londres, 1893
Bibliografía
Tratado sobre la construcción y fabricación de municiones en el servicio británico. Ministerio de Guerra, Reino Unido, 1877
Libro de texto de artillería, 1887. Londres: Impreso para la Oficina de papelería de Su Majestad, por Harrison and Sons, St. Martin's Lane. Archivado el 4 de diciembre de 2012 en archive.today
Alexander Lyman Holley, Tratado sobre artillería y blindaje, publicado por D. Van Nostrand, Nueva York, 1865
Teniente coronel C. H. Owen RA, Los principios y la práctica de la artillería moderna, publicado por John Murray, Londres, 1873
Enlaces externos
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Manual del cañón RBL de 20 piezas de 16 cwt. sobre carro corredizo de guarnición y sobre carro móvil, 1892, 1896
