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Cañón T5 de 105 mm

El T5E1 se montó en el tanque pesado M6A2E1 con fines de prueba.
El T5E1 tal como está montado en el tanque superpesado T28

El 105 mm L/65 T5 fue un cañón antitanque estriado estadounidense desarrollado en 1945. El T5E1 fue el armamento principal de varios diseños de tanques pesados ​​estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial, incluido el tanque superpesado de doble oruga T28 y el tanque pesado T29 .

Desarrollo

El proyecto de desarrollar un cañón para tanque de 105 mm (4,1 pulgadas) de calibre se inició por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial con el fin de competir con los tanques alemanes, cada vez más blindados. Después de la invasión de Europa, el Departamento de Artillería creyó que habría una necesidad de tanques fuertemente blindados equipados con armamento poderoso para atravesar áreas fortificadas. [1] Propusieron que los prototipos de tanque pesado M6 existentes se blindaran y montaran el nuevo T5E1 de 105 mm. Estos T1E1 modificados con el cañón T5E1 en torretas agrandadas (tomados del proyecto propuesto T29) fueron designados M6A2E1. El proyecto M6A2E1 no prosiguió cuando Eisenhower rechazó su uso en Europa el 18 de agosto de 1944, pero se utilizaron dos M6A2E1, sin el blindaje aumentado, para probar el armamento y el cañón para el próximo tanque pesado T29.

Los primeros modelos del tanque pesado T29 entregados montaban el T5E1. Estaba montado en una gran torreta de fundición con un mantelete grueso. Con la aprobación de la OCM 28848, el programa cambió a un estudio de desarrollo de posguerra que constaba de solo ocho tanques. Las series T29E1 y T29E3 mantuvieron el T5E1 durante las pruebas. Los modelos T29 y T29E2 estaban equipados con el cañón T5E2. Esto se debió al menor espacio disponible en la torreta después de la adición de un mecanismo hidráulico de elevación y desplazamiento desarrollado por el MIT que se probó en estos modelos. [2]

El T5E1 de 105 mm también se utilizó en el tanque superpesado T28 (más tarde rebautizado como T95 con cañón de 105 mm). En 1943 se determinó que pronto habría una necesidad de un tanque de avance fuertemente blindado y armado. El T28 sin torreta fue desarrollado para cumplir con estas especificaciones. El T5E1 en el T28 se montó en el casco del tanque con un giro limitado a 10 grados a la izquierda y a la derecha del centro, 15 grados de elevación y 5 grados de depresión. Se construyeron dos T28 y ambos estaban armados con cañones T5E1. El proyecto T28 se canceló a fines de 1947, lo que puso fin al montaje del T5E1 en ese tanque. [3]

Con la cancelación de los proyectos de tanque superpesado T28 y tanque pesado T29 a fines de la década de 1940, el trabajo en el T5E1 de 105 mm y el T5E2 de 105 mm se detuvo antes de que el cañón completara por completo las pruebas.

Actuación

El T5E1 utilizaba munición separada en dos partes, como el cañón T7 de 155 mm utilizado en el tanque pesado T30 . Tenía una alta velocidad de 914 m/s (3000 pies/s), comparable a la del T53 de 120 mm del tanque pesado T34, que tenía una velocidad inicial de 945 m/s (3100 pies/s). [4] El T5E1 tenía características de penetración de blindaje significativamente mejores que el T7 de 155 mm montado en el tanque pesado T30, que tenía una velocidad inicial de solo 701 m/s (2300 pies/s). [5]

El T5E1 tenía una variedad de proyectiles disponibles, incluidos el AP-T T32 ( APBC-T ), el HVAP-T T29E3 ( APCR-T ) y el HE T30E1 ( HE ). A 914 m (1000 yd) el proyectil AP-T T32 podía penetrar 177 mm (7,0 in) de blindaje homogéneo laminado (RHA) en un ángulo de 30 grados, y 84 mm (3,3 in) de RHA en un ángulo de 60 grados. [6] [4]

Variantes

Referencias

  1. ^ Hunnicutt 1988, pág. 59.
  2. ^ Hunnicutt 1988, pág. 81.
  3. ^ Hunnicutt 1988, pág. 67.
  4. ^ ab "Primer informe sobre prueba de proyectil AP, 105 MM, T182 y primer informe sobre el proyecto TA1-1503" (PDF) . Centro de Información Técnica de Defensa . 30 de octubre de 1951. AD390746. Archivado (PDF) del original el 20 de mayo de 2022. Consultado el 20 de mayo de 2022 .
  5. ^ Hunnicutt 1988, pág. 224-225.
  6. ^ Hunnicutt 1988, pág. 224.

Bibliografía

Hunnicutt, Richard Pearce (1988). Potencia de fuego: una historia del tanque pesado estadounidense. Novato, California: Presidio Press. ISBN 0-89141-304-9.