El D-10 es un cañón de tanque soviético de 100 mm desarrollado a finales de la Segunda Guerra Mundial . Originalmente equipaba a los cazacarros SU-100 y luego fue seleccionado para el tanque T-55 , equipándolos hasta 1979. En el T-55, el D-10 continúa en servicio activo en muchos países.
A principios de 1944, el cañón antitanque F-34 de 76,2 mm del tanque T-34 fue reemplazado por un cañón de 85 mm más potente. Esto dejó obsoleto al cazacarros SU-85 , que tenía un año , ya que su cañón D-5T de 85 mm ahora también lo usaba un tanque medio más flexible. La Oficina de Diseño de FF Petrov en la Fábrica de Artillería N.º 9 recibió la tarea de producir un cañón antitanque de 100 mm que pudiera usarse en el chasis del SU-85, para el SU-100 propuesto . Para lograr este objetivo, el equipo de Petrov modificó el cañón naval S-34 para usarlo en un vehículo de combate blindado.
El D-10 es un cañón de alta velocidad de 100 mm de diámetro interior y 53,5 calibres de longitud. Su velocidad inicial de 895 m/s le confería un buen rendimiento antitanque para los estándares de finales de la guerra. Con su munición original, podía penetrar unos 164 mm de blindaje de acero a 1.000 m, lo que lo hacía superior al cañón alemán KwK 42 de 75 mm montado en el tanque Panther , así como al cañón KwK 36 de 88 mm del Tiger I. Las pruebas contra los tanques Panther en Kubinka demostraron que el D-10T podía penetrar el glacis del Panther hasta 1.500 m. El rendimiento de penetración del blindaje aumentó aún más con el desarrollo del APDS (Armor-Piercing, Discarding Sabot) y otros tipos de munición más modernos después de la Segunda Guerra Mundial. También se desarrolló un proyectil de alto poder explosivo más eficaz después de la guerra, aprovechando el mayor calibre de 100 mm.
Fue diseñado originalmente para equipar al cazacarros SU-100 como D-10S (por samokhodnaya , 'autopropulsado'), y más tarde fue montado en el tanque de batalla principal T-54 de posguerra como D-10T (por tankovaya , 'tanque' adj. ). No hubo diferencias significativas en funcionalidad o rendimiento entre las dos versiones. También fue probado en el T-34 , T-44 , KV-1 e IS-2 ( obyekt 245 ).
En 1955 , a la nueva versión D-10TG del cañón se le añadió un estabilizador (STP-1 Gorizont de plano vertical ) y un evacuador de ánima . En 1956, comenzó la producción de la siguiente versión del cañón, la D-10T2S, para los tanques T-54B y T-55, equipada con un estabilizador de cañón Tsyklon de dos planos . Las versiones del D-10 se instalaron en los nuevos tanques hasta 1979, y miles de ellas siguen en servicio en varios países.
Volviendo a sus raíces navales, una versión del D-10 fue instalada como pieza de artillería costera en Finlandia en la década de 1960. Esta arma se designa 100 56 TK en el servicio de la Armada finlandesa y consiste en una torreta de tanque T-55 completa sin el estabilizador pero equipada con un elevador de munición operado manualmente, un conducto para casquillos usados y un aparato de retícula que permite disparar indirectamente mediante control de fuego remoto. La elevación máxima del cañón también se incrementó y la torreta fue equipada con nuevas ópticas de puntería, que en algunos casos incluían una cámara termográfica para uso nocturno. [3]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el proyectil UOF-412 llevaba el proyectil de fragmentación de alto poder explosivo F-412 de 15,6 kg (34,39 lbs) . La munición antitanque disponible desde la Segunda Guerra Mundial hasta finales de la década de 1960 se basaba en el proyectil UBR-412, incluido el proyectil perforante de alto poder explosivo BR-412 , y las municiones con casquillo balístico BR-412B y BR-412D estuvieron disponibles a finales de la década de 1940. También había un proyectil fumígeno D-412.
En 1964, la oficina de investigación NII-24 comenzó a trabajar en el diseño de un proyectil antitanque mejorado, el 3UBM6. En 1967 entró en servicio el proyectil perforante de blindaje de alta velocidad 3BM6 (HVAPDS): a una distancia de 2000 m, podía penetrar 290 mm de blindaje plano, o 145 mm de blindaje en un ángulo de 60 grados con respecto a la vertical. Más tarde fue reemplazado por el proyectil 3BM8 HVAPDS, con un penetrador de carburo de tungsteno . Los proyectiles antitanque de alto poder explosivo (HEAT), que penetran el blindaje con la explosión enfocada de una carga hueca , incluían el 3UBK4 con ojiva 3BK5M, reemplazado más tarde por el 3UBK9 con ojiva 3BK17M.
En la década de 1980, se introdujeron las municiones antitanque 3UBM11, con un penetrador de carburo de tungsteno con sabot descartable estabilizado con aletas perforante de blindaje (APFSDS) 3BM25, que aumentó su penetración en el blindaje.
En 1983, el programa de actualización de los tanques T-55M y T-55AM también agregó a algunos tanques la capacidad de disparar el sistema de misiles guiados 9K116-1 Bastion (nombre de informe de la OTAN AT-10 Stabber), para enfrentamientos de largo alcance con tanques y helicópteros que vuelen a baja altura. El misil antitanque está encapsulado en el proyectil 3UBK10-1, que se maneja, carga y dispara exactamente como un proyectil de cañón de tanque convencional. 1,5 segundos después del disparo, se descubre una ventana de guía láser en la cola del proyectil y su motor de cohete se enciende para arder durante hasta seis segundos, con un tiempo total de vuelo del misil de hasta 41 segundos.
La munición de misiles incluye: