El cañón antitanque Tipo 1 de 47 mm (一式機動四十七粍速射砲, Isshiki Kidō yonjūnana-miri sokushahō, «cañón móvil de 47 mm de tiro rápido Tipo 1» ) fue un cañón antitanque desarrollado por el Ejército Imperial Japonés y utilizado en combate durante la Segunda Guerra Mundial . [1] El cañón antitanque Tipo 1 de 47 mm fue optimizado para su uso con camiones. El número del Tipo 1 se designó por el año en que el cañón fue aceptado, 2601 en el calendario imperial japonés o 1941 en el calendario gregoriano . [2]
El cañón antitanque Tipo 1 de 47 mm entró en servicio en 1942. El diseño surgió como una mejora del prototipo “Cañón antitanque experimental Tipo 97 (1937) de 47 mm” (試製九七式四十七粍速射砲), que se probó entre 1938 y 1939. El prototipo pesaba 567 kilogramos y tenía una longitud de cañón de 2.515 mm, un alcance de giro de ±50 grados y un alcance de elevación de entre menos 10 y más 20 grados, y una velocidad inicial de 730 m/s. El prototipo no entró en servicio porque se consideró que no tenía el rendimiento suficiente.
Después del Incidente de Nomonhan , el Ejército Imperial Japonés comenzó el desarrollo de un nuevo cañón antitanque, considerando que el cañón antitanque Tipo 94 de 37 mm probablemente sería ineficaz contra los nuevos tanques soviéticos . El diseño fue el primer diseño de cañón antitanque completamente autóctono completado en Japón, y la producción fue asignada al Arsenal de Osaka del ejército . En términos de rendimiento, el diseño todavía era inferior a los diseños contemporáneos avanzados en las naciones occidentales, pero fue considerado adecuado por el Estado Mayor del Ejército Imperial Japonés debido a la anticipada falta de blindaje por parte del Ejército Nacional Revolucionario de la República de China , y por la creencia de que Japón se enfrentaría solo a tanques ligeros desplegados por las naciones aliadas en caso de una guerra más general. [3] Aproximadamente 2.300 cañones antitanque Tipo 1 de 47 mm fueron producidos. [4]
El cañón AT Tipo 1 de 47 mm era un diseño relativamente moderno en comparación con otros diseños japoneses de la Segunda Guerra Mundial, siendo relativamente ligero y fácil de manejar. Como muchos diseños japoneses, tenía un perfil muy bajo y estaba destinado a ser operado desde una posición arrodillada o boca abajo. El cañón tenía un escudo para proteger al artillero. Utilizaba un bloque de cierre semiautomático con una cuña deslizante horizontal. Cuando se disparaba el cañón, el casquillo gastado se expulsaba automáticamente y, al cargar un casquillo nuevo, el bloque de cierre se cerraba automáticamente. [5] Un mecanismo de retroceso con resorte hidráulico estaba alojado debajo del cañón. El arma tenía un remolcador dividido que se abría en un ángulo de 60 grados para disparar y mejorar la estabilidad. [3] El cañón estaba optimizado para su funcionamiento tirado por camión. El transporte se hacía mediante remolque, a través de las dos ruedas de disco de acero del cañón equipadas con "neumáticos rellenos de goma esponjosa". [5] El cañón tenía una mejora en el tiempo de vuelo del proyectil. El tiempo de vuelo a un alcance de 600 metros se redujo de un segundo para el proyectil de 37 mm a 0,8 segundos para el proyectil de 47 mm. [6]
El Tipo 1 tenía un rendimiento comparable al de los cañones europeos contemporáneos de calibre similar . Se sabe que se utilizaron dos tipos de proyectiles con esta munición:
El proyectil APHE pesaba 1,53 kg y utilizaba una espoleta de base Mark 2 , y el proyectil completo pesaba 2,8 kg. Tenía una pequeña carga explosiva de 18 g, compuesta por RDX flegmatizado con parafina al 10 % , que podía lanzar su proyectil de forma constante a unos 820 m/s. El proyectil también tenía un trazador . [7]
El proyectil HE pesaba 1,40 kg y utilizaba la espoleta instantánea o de retardo corto Tipo 88 con un peso de 2,4 kg por cartucho completo. Contenía 91 g de explosivo, que consistía en un bloque pequeño de ácido pícrico y un bloque más grande de TNT . [7]
El cañón antitanque Tipo 1 de 47 mm se introdujo en combate en 1941, con la intención de reemplazar al cañón antitanque Tipo 94 de 37 mm (1,5 pulgadas). Fue muy eficaz para su función, y el personal estadounidense lo describió como "un arma excelente, con un acople mecanizado y una alta velocidad de salida" que "resultó ser muy eficaz en combate", aunque no siempre estaba disponible en cantidades suficientes. Tenía una alta cadencia de fuego y con proyectiles antitanque era capaz de perforar el blindaje frontal del tanque medio M4 a 800 yardas (730 m), aunque la doctrina estándar era esperar hasta que los tanques se acercaran si era posible para asegurar una buena ubicación del disparo. [9] [10] El proyectil APHE más débil, aunque incapaz de penetrar los 93 mm (3,7 pulgadas) de blindaje frontal efectivo del M4 Medium, aún podía penetrar el costado del tanque (38-45 mm (1,5-1,8 pulgadas)) [11] de blindaje vertical), la parte del tanque con más probabilidades de ser impactada, a una distancia de más de un kilómetro. [12] Se entregó a unidades blindadas, así como a unidades antitanque independientes, y se desplegó en una amplia variedad de áreas, pero más notablemente en Filipinas y Okinawa, y continuó siendo utilizado con una efectividad decreciente hasta el final de la Segunda Guerra Mundial . [13]
Después de la Segunda Guerra Mundial, el cañón antitanque Tipo 1 de 47 mm fue utilizado por el ejército indonesio en la Revolución Nacional de Indonesia . En la Batalla de Surabaya, las fuerzas holandesas y británicas sufrieron bajas moderadas en su convoy, que estaba formado por M3 Stuarts y M4 Sherman. [ cita requerida ]
Una variante conocida como cañón de tanque Tipo 1 de 47 mm se utilizó como armamento principal de los tanques Tipo 97 Shinhoto Chi-Ha , Tipo 1 Chi-He , Tipo 3 Ka-Chi y Tipo 5 Ke-Ho . [14] El cañón de tanque se diferenciaba del cañón antitanque en que incorporaba una cuña deslizante vertical. Ambos utilizaban la misma munición HE y APHE. [15] El cañón de tanque tenía las siguientes especificaciones: [16]
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