El cañón de defensa costera de 16 pulgadas M1895 era una gran pieza de artillería instalada para defender los principales puertos marítimos estadounidenses . Solo se construyó uno y se instaló en Fort Grant en el lado del Pacífico de la Zona del Canal de Panamá . [4] Fue operado por el Cuerpo de Artillería Costera del Ejército de los Estados Unidos .
En 1885, durante la administración del presidente Grover Cleveland , se ordenó a la Junta de Fortificaciones, bajo el mando de William C. Endicott, que investigara el valor y el estado de las defensas costeras de los Estados Unidos. Endicott descubrió que Estados Unidos se había quedado atrás y que la nueva tecnología naval había dejado obsoletos muchos fuertes y armamento de defensa costera. El informe de 1886 recomendó un programa de construcción de cañones de retrocarga, morteros, baterías flotantes y minas submarinas por valor de 127 millones de dólares (4.307.000.000 dólares en 2024) para unos 29 lugares de la costa estadounidense. Las nuevas fortificaciones construidas en las décadas siguientes como resultado de este informe se denominaron fortificaciones del "Período Endicott". [5]
Al encontrar una necesidad de armamento de largo alcance, el Cuerpo de Artillería Costera del Ejército de los Estados Unidos encargó un cañón de 16 pulgadas (406 mm), cuya construcción comenzó en 1895 en el Arsenal de Watervliet en Watervliet, Nueva York . [4] [6] La enorme pieza de artillería se denominó M1895 y se completó en 1902; solo se construyó una. Con 284.000 libras (129.000 kg), pesaba más que cualquier arma que se hubiera creado hasta ese momento. [1] El vagón de tren de 32 ruedas por sí solo pesaba 192.420 libras (87.280 kg). El cañón de 56 pies (17 m) de largo podía lanzar un proyectil de 2.400 libras (1.100 kg) a 21 millas (34 km). [7]
El arma fue enviada desde el Arsenal de Watervliet al Arsenal de Watertown en Watertown, Massachusetts, para ser embalada para su envío a la Zona del Canal de Panamá. Fue instalada en un carro desapareciente M1912 en Fort Grant en el lado Pacífico del canal en 1915, donde protegió el fuerte hasta que fue desguazado en 1943. [1] [3] [4] La sección de la boca del cañón fue preservada y exhibida posteriormente en el museo del Arsenal de Watervliet , que cerró en 2013. [8]
Notas
Referencias