Rutas que se muestran en el poste de parada de autobús de TTC frente a la estación Lawrence ; rutas codificadas por color por tipo: 124 servicio regular, 162 servicio limitado, 352 Blue Night Network; la parada es una parada accesible
Rutas de servicio regular: Las rutas tienen al menos un ramal o una sección de ramales superpuestos que opera desde las 6 a. m. (8 a. m. los domingos) hasta la 1 a. m. del siguiente día calendario, los 7 días de la semana. Algunas rutas son parte de la red de 10 minutos que tiene uno o más ramales que operan con una frecuencia de 10 minutos (o mejor) durante el día y la noche. De lo contrario, la frecuencia del servicio varía según la ruta y la hora del día.
Rutas de servicio limitado: las rutas no prestan servicio durante todas las horas del día ni todos los días de la semana. La frecuencia del servicio varía según la ruta. Las rutas de servicio regular y de servicio limitado se numeran colectivamente entre 7 y 189.
Rutas estacionales (serie 200): rutas que operan durante los meses más cálidos y que sirven y llevan el nombre de una atracción de la ciudad, como el zoológico de Toronto , Bluffer's Park y Cherry Beach.
Rutas de la red Blue Night (serie 300): las rutas funcionan de 1 a. m. a 6 a. m. (8 a. m. los domingos), que también son los horarios en los que el sistema de metro de Toronto no funciona. La frecuencia del servicio es de 30 minutos o más, según la ruta.
Rutas de autobuses comunitarios (serie 400): las rutas funcionan de lunes a viernes entre las horas pico de la mañana y la tarde, y conectan las residencias de personas mayores con los servicios locales dentro de una comunidad. A diferencia de otras rutas, las rutas de autobuses comunitarios utilizan minibuses y los pasajeros pueden parar el autobús en cualquier parte de la ruta.
Rutas de la red exprés (serie 900): las rutas cubren solo algunas paradas. La frecuencia del servicio varía según la ruta y algunas rutas no funcionan durante todos los períodos. Sin embargo, dos rutas exprés (900 Airport Express y 927 Highway 27 Express) también forman parte de la red de 10 minutos.
La TTC opera varias rutas de autobús que van desde Toronto hasta un municipio vecino. Fuera de Toronto, estas rutas operan en nombre de MiWay (Mississauga) o York Region Transit , y requieren una tarifa de la TTC dentro de Toronto y una tarifa de Miway o YRT más allá de los límites de la ciudad de Toronto. [3] Con el programa One Fare de Ontario, solo se requiere una tarifa para dichas rutas siempre que el pasajero pague la tarifa con tarjeta de crédito, débito o Presto y complete el viaje en dos horas o en tres horas si el viaje implica el uso de los servicios de GO Transit . [4]
Todas las rutas cuentan con autobuses de piso bajo accesibles para sillas de ruedas . A excepción de las rutas comunitarias, todos los autobuses están equipados con portabicicletas con capacidad para dos bicicletas de tamaño estándar.
Ruta inminente próxima (cualquier número siempre que la ruta sea nueva e inminente)
^ abcd El 12 de mayo de 2024, la terminal de autobuses de la estación Pape cerró por la construcción de la línea Ontario , lo que provocó varios desvíos de rutas de autobuses a largo plazo. Las rutas de autobús 25 y 925 se desviaron para terminar en la estación Broadview en lugar de la estación Pape. Para dar cabida a este desvío, las rutas 8 y 62 se ampliaron para que corrieran más al sur desde la estación Broadview para terminar en el Hospital Hennick Bridgepoint . La ruta de autobús 72 se amplió en dirección norte desde la estación Pape hasta Thorncliffe Park, reemplazando temporalmente la ruta 81. [5]
^ ab "Rutas de autobús". TTC.ca. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2021. Consultado el 19 de junio de 2023 .
^ "Resumen de servicios del 23 de junio de 2024 al 27 de julio de 2024" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . 23 de junio de 2024.
^ abcdefgh "Tarifas y pases". Comisión de Tránsito de Toronto . p. Tarifas de la zona GTA . Consultado el 4 de abril de 2024 . Pague su tarifa de MiWay y YRT en los autobuses de TTC que viajan a Mississauga y York Region simplemente tocando su tarjeta PRESTO cuando suba y/o baje del vehículo.
^ "Programa de tarifa única de Ontario". Comisión de Tránsito de Toronto . 26 de febrero de 2024. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2024.
^ "Ajustes del servicio de la TTC: entrada en vigor a partir del 12 de mayo de 2024". Comisión de Tránsito de Toronto . 12 de mayo de 2024. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2024.
