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Barco de tendido de tuberías

Solitario , uno de los más grandes del mundo

Un barco tendido de tuberías es un buque marítimo utilizado en la construcción de infraestructura submarina . Sirve para conectar plataformas de producción de petróleo con refinerías en tierra. Para lograr este objetivo, un buque típico de tendido de tuberías lleva una grúa de carga pesada , que se utiliza para instalar bombas y válvulas, y equipos para tender tuberías entre estructuras submarinas.

Los métodos de colocación consisten en colocación en J y colocación en S y pueden ser colocadas en carrete o soldadas longitud por longitud. Los barcos de tendido de tuberías utilizan sistemas de posicionamiento dinámico o extensiones de anclaje para mantener la posición y velocidad correctas durante el tendido de tuberías.

Se han logrado avances recientes, con la instalación de tuberías a profundidades de agua de más de 2.500 metros (8.200 pies).

El término "buque tendido de tuberías" o "tiendetubos" se refiere a todos los buques capaces de tender tuberías en el fondo del océano. También puede referirse a buques de "doble actividad". Estos buques son capaces de colocar tuberías en el fondo del océano además de su trabajo principal. Ejemplos de tiendetubos de doble actividad incluyen barcazas, graneleros modificados, buques de perforación modificados, buques de tendido semisumergibles, entre otros. [1]

Varias compañías petroleras nacionales poseen y explotan barcazas para el tendido de tuberías para proyectos petroleros en alta mar. HYSY 202 fue la primera barcaza de tendido de tuberías construida en China. [2]

Ver también

Notas

  1. ^ "Tiendetubos / Buques tendidos de tuberías en www.globalsecurity.org".
  2. ^ "[Nuevo récord] El buque semisumergible modificado más grande del mundo" Innovation Way "Flotador en China, la primera barcaza para colocación de tuberías diseñada de forma independiente". Corporación Naviera Internacional CCCC. 26 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 8 de enero de 2019 . Consultado el 8 de enero de 2019 .

Referencias