Un buque de instalación de aerogeneradores (WTIV) es un buque diseñado específicamente para la instalación de aerogeneradores marinos . En 2020 había 16 buques de este tipo. [1]
La mayoría son equipos autoelevables . Para permitir una rápida reubicación en el parque eólico, es autopropulsado. También tiene un casco esbelto con forma de barco [2] para lograr un tiempo de respuesta rápido , ya que el barco transporta varios cimientos o turbinas eólicas cada vez. [3] Los propulsores azimutales se utilizan para posicionar la embarcación durante las operaciones de elevación. [3] Algunas embarcaciones utilizan los propulsores en posicionamiento dinámico (sin elevación con gato) para mantener estable el martinete vibratorio al instalar los cimientos. [4] Algunos pueden transportar cinco turbinas eólicas modernas y levantar 700 toneladas a 125 metros (410 pies) sobre la cubierta. [5] [6]
Un barco puede costar [7] 335 millones de dólares, o 220.000 dólares al día. [8] Un arrendamiento de tres años puede costar 90 millones de euros. [9]
Está previsto que la flota de 16 buques se amplíe a 23 hasta 2023, de los cuales siete pueden manejar las turbinas más grandes. [8] [1] El rápido crecimiento del tamaño de las turbinas desafía incluso a los buques más grandes. [10] En China, la falta de embarcaciones adecuadas está frenando la construcción de parques eólicos marinos. [11]
La construcción del Charybdis de cuatro patas , que cumple con la Ley Jones de EE. UU. , comenzó en Keppel , Texas, a fines de 2020, con un costo de 715 millones de dólares, [20] [21] [22] programado para el Revolution Wind de 700 MW en 2023 y el 924 MW Sunrise Wind en 2024. [23] Estos buques requieren entre 500 y 800 MW de instalación por año durante cinco años para ser económicos. [24] La Ley Jones hace que sea mucho más difícil instalar energía eólica marina, lo que introduce complicaciones en la transferencia de piezas entre barcos y aumenta los costos. [25] [26]
Referencias
^ ab "Havmølleproducent: Vi mangler installsskibe nu". Søfart (en danés). 26 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2020.
^ Software de diseño de recipientes de instalación DNV
^ ab Buque de instalación del parque eólico Pacific Orca
^ "Kaskasi abre caminos con nuevas formas de instalar monopilotes". Riviera . 6 de mayo de 2022. En Kaskasi, Seaway 7 también utilizó tecnología de hinca de pilotes vibro para reducir las emisiones de ruido bajo el agua.
^ "La nueva pluma de grúa mejorada de Pacific Osprey está en camino a Dinamarca para su instalación". www.windtech-international.com . 2020.
^ Snyder, John (11 de marzo de 2020). "Nueva clase de embarcaciones de instalación para manejar turbinas eólicas 'de gran tamaño'". Medios marítimos de la Riviera .
^ "Eneti encarga el segundo buque de instalación de aerogeneradores de 20 MW". Energía Marina . 2 de diciembre de 2021.
^ ab Dixon, Gary (25 de agosto de 2020). "Los actores de la energía eólica marina pierden acuerdos debido a la falta de barcos" . Vientos alisios | Últimas noticias navieras y marítimas .
^ "Mega gato elevador Huadian Heavy Charters capaz de instalar turbinas eólicas marinas de 20 MW". Vientos de la costa . 4 de enero de 2022.
^ Sanderson, Cosmo (23 de noviembre de 2023). "'El buque eólico marino más grande del mundo ya lucha por seguir el ritmo de las turbinas'". Recargar | Últimas noticias sobre energías renovables .
^ "Muy pocos y demasiado pequeños: la crisis de los buques obstaculiza el avance de la energía eólica marina de China" . Recargar | Últimas noticias sobre energías renovables . 15 de septiembre de 2020.
^ "Las empresas holandesas presentan el diseño de un buque alimentador de energía eólica marina en EE. UU.". www.offshore-mag.com . 21 de abril de 2021.
^ "DEME y Barge Master desarrollan una solución de alimentación para proyectos eólicos marinos de EE. UU.". Vientos de la costa . 5 de mayo de 2022.
^ Snieckus, Darius (29 de noviembre de 2019). "Se lanza un nuevo buque grúa 'sin patas' para chaquetas de próxima generación | Recarga". Recargar | Últimas noticias sobre energías renovables .
^ Radowitz, Bernd (25 de noviembre de 2022). "Introducción de turbina en el parque eólico Arcadis Ost 1 utilizando el método de 'primera instalación flotante del mundo' | Recarga". Recargar | Últimas noticias sobre energías renovables .
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^ Snieckus, Darius (20 de diciembre de 2022). "Nuevo capítulo | El gigante Voltaire se dirige al Mar del Norte para construir la planta eólica más grande del mundo | Recarga". Recargar | Últimas noticias sobre energías renovables .
^ Foxwell, David (16 de junio de 2021). "Un problema técnico detiene las obras del parque eólico marino de Saint-Brieuc". Riviera . Archivado desde el original el 20 de junio de 2021.
^ "Samsung Heavy Industries obtiene AIP para embarcaciones de instalación de turbinas respetuosas con el medio ambiente". Riviera . 9 de abril de 2021.
^ "Se colocó la quilla para el primer buque de instalación de turbinas que cumple con la Ley Jones". www.offshore-mag.com . 17 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2020. Astillero Keppel AmFELS en Brownsville, Texas. Este será el primer buque de instalación de turbinas eólicas marinas que cumplirá con la Ley Jones. Su casco e infraestructura utilizarán más de 14.000 toneladas de acero nacional. grúa... longitud de pluma de 426 pies (130 m) y capacidad de elevación de 2200 toneladas.
^ "El barco instalador de turbinas es la gran apuesta de Dominion por la energía eólica marina". Red de noticias sobre energía . 8 de marzo de 2022.
^ Ferry, Tim (1 de agosto de 2024). "Los costos se disparan a 715 millones de dólares para el único buque de instalación eólica de EE. UU. con nuevas especificaciones y financiación de turbinas". recarganews.com .
^ Lewis, Michelle (1 de junio de 2021). "Estados Unidos obtiene un buque de instalación de parques eólicos marinos revolucionario". Electrek .
^ Tremblay, Matt (2 de agosto de 2021). "Las complicadas regulaciones estadounidenses para los buques eólicos marinos". Ingeniería y desarrollo de energía eólica . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2021.
^ "La Ley Jones: cómo una ley de 100 años complica los proyectos de energía eólica marina". espectrolocalnews.com . Consultado el 2 de noviembre de 2023 .
^ "Cómo el proteccionismo estadounidense está frenando los planes de energía eólica marina del país". Medios Canarios . 2024-02-19 . Consultado el 19 de febrero de 2024 .
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