En planificación urbana , Brusselización ( Reino Unido y EE. UU. ) o Brusselización ( variante del Reino Unido ) ( francés : bruxellisation , holandés : verbrusseling ) es "la introducción indiscriminada y descuidada de edificios modernos de gran altura en barrios aburguesados " y se ha convertido en sinónimo de "desordenado". desarrollo y reurbanización urbana." [1] [2]
La noción se aplica a cualquier lugar cuyo desarrollo siga el patrón del desarrollo incontrolado de Bruselas en los años 1960 y 1970, que resultó de la falta de regulaciones de zonificación y del enfoque de laissez-faire de las autoridades de la ciudad en la planificación urbana. [1] [3] [4] [5]
La década de 1950 no fue la primera vez que Bruselas se vio radicalmente alterada por una importante reurbanización. Dos cambios radicales anteriores en el tejido urbano de la ciudad fueron los bulevares centrales de líneas rectas inspirados en París , que se crearon tras la cobertura y el desvío del río Senne , así como la conexión ferroviaria Norte-Sur , que tardó alrededor de cuarenta años en completarse. (1911-1952), y que había dejado franjas del centro de la ciudad llenas de escombros y cráteres durante décadas. Otro precedente fue la construcción del Palacio de Justicia , el edificio más grande levantado en el siglo XIX (1866-1883), [6] para lo cual se derribó un tramo del barrio de Marolles/Marollen . [7]
El escritor André de Vries afirma que la tendencia a la mano dura se remonta al reinado del rey Leopoldo II a finales del siglo XIX, y posiblemente incluso al bombardeo de la ciudad por las tropas de Luis XIV en 1695. "Apenas queda en pie un edificio", dice, "anterior a 1695, a excepción de algunas iglesias y el Ayuntamiento". [8] Leopoldo II buscó darle a Bruselas la imagen de una gran capital de una potencia imperial/colonial. A mediados del siglo XX, existía una alianza tácita entre los empresarios del desarrollo urbano y el gobierno local, con una agenda modernista y con la mira puesta firmemente en proyectos de desarrollo a gran escala. Los ciudadanos de Bruselas quedaron en gran medida fuera del proceso. [9]
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La Bruselas original fue el tipo de regeneración urbana realizada por Bruselas en relación con la Exposición Universal de Bruselas de 1958 ( Expo 58 ). Para preparar la ciudad para la Expo 58, se derribaron edificios sin tener en cuenta su importancia arquitectónica o histórica, [10] se construyeron edificios cuadrados de oficinas o apartamentos de gran capacidad, se crearon bulevares y se cavaron túneles. Entre las más controvertidas se encontraba la demolición a gran escala de casas adosadas para el desarrollo del distrito comercial de gran altura en el Barrio Norte . Todos estos cambios fueron diseñados para aumentar rápidamente la cantidad de personas que trabajan y viven en la ciudad y mejorar el transporte.
Otros cambios radicales resultaron del papel de Bruselas como centro de la UE y la OTAN , [1] [10] comenzando con la construcción de la sede de la Comisión Europea en 1959. [11] La introducción de una red ferroviaria de alta velocidad en el La década de 1990 fue la última excusa para especular con varias hileras de propiedades para la remodelación de oficinas o hoteles modernos, lo que llevó a la demolición de bloques de barrio cerca de la estación de tren Bruselas-Sur .
Estos cambios provocaron protestas entre los ciudadanos de Bruselas y entre organizaciones ecologistas y conservacionistas . La demolición de la Maison du Peuple/Volkshuis Art Nouveau de Victor Horta en 1965 fue uno de los focos de tales protestas, al igual que la construcción de la Torre IBM en 1978. [1] Muchos arquitectos también protestaron, y fue el mundo de la arquitectura el que acuñó el nombre de Bruselas para lo que estaba sucediendo en Bruselas. Arquitectos como Léon Krier y Maurice Culot formularon una teoría de planificación urbana anticapitalista , como un rechazo al modernismo desenfrenado que veían invadir Bruselas. [12] [3]
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A principios de la década de 1990, se introdujeron leyes en Bruselas que restringían la demolición de edificios que se consideraban de importancia arquitectónica o histórica, y en 1999, el plan de desarrollo urbano de las autoridades de la ciudad declaró explícitamente que los edificios de gran altura eran arquitectónicamente incompatibles con la estética existente. del centro de la ciudad. [1] [11] Esto llevó al surgimiento de lo que se denominó façadisme , es decir, la destrucción de todo el interior de un edificio histórico preservando al mismo tiempo su fachada histórica , con nuevos edificios erigidos detrás o alrededor de ella. [13] [2] [8]
Estas leyes fueron la Ley de Urbanismo de 1991, que otorgó a las autoridades locales poderes para rechazar solicitudes de demolición por motivos de importancia histórica, estética o cultural, y para designar zonas de patrimonio arquitectónico; y la Ley de Conservación del Patrimonio de 1993, que otorgó al gobierno de la Región de Bruselas-Capital el poder de designar edificios que debían protegerse por razones históricas. Sin embargo, este sistema tenía sus deficiencias. Si bien el gobierno de la Región Capital podía designar edificios históricos, eran las diecinueve autoridades municipales las responsables de los permisos de demolición. Este conflicto interno no se resolvió hasta la introducción de un sistema de permis único . [11]