Brecha de falla ( / ˈ b r ɛ tʃ i ə / o / ˈ b r ɛ ʃ i ə / ; en italiano, "brecha"), o brecha tectónica , es una brecha (un tipo de roca que consiste en clastos angulares ) que se formó por fuerzas tectónicas .
La brecha de falla es una tectonita formada por una zona localizada de deformación frágil (una zona de falla ) en una roca. La brechación en las zonas de falla influye en la hidrogeología de la zona de falla en su interacción con las aguas subterráneas y los depósitos de petróleo .
Las brechas de falla son tectónicas formadas principalmente por el movimiento tectónico a lo largo de una zona localizada de deformación frágil (una zona de falla ) en una formación o provincia rocosa.
La trituración y molienda que se produce cuando los dos lados de la zona de falla se desplazan uno a lo largo del otro da como resultado un material formado por fragmentos sueltos. Debido a esta fragmentación, las zonas de falla se infiltran fácilmente por las aguas subterráneas .
Los minerales secundarios como la calcita , la epidota , el cuarzo o el talco pueden precipitarse a partir de las aguas subterráneas circulantes, llenando los huecos y cementando la roca. Sin embargo, cuando el movimiento tectónico a lo largo de la zona de falla continúa, el propio cemento puede fragmentarse dando lugar a un nuevo material de ranura que contiene clastos neoformados.
En las capas más profundas de la corteza terrestre , donde las temperaturas y presiones son más altas, las rocas de la zona de falla aún pueden brechificarse, pero mantienen su cohesión interna. El tipo de roca resultante se denomina cataclasita .
La brecha de falla no tiene cohesión ; normalmente es un tipo de roca no consolidada , a menos que la cementación haya tenido lugar en una etapa posterior. A veces se hace una distinción entre la brecha de falla y la brecha de falla; la primera tiene un tamaño de grano más pequeño . [1]
Las zonas de brechas de falla y de gargantas de falla en las rocas pueden ser un peligro para la construcción de túneles y minas , ya que las zonas no cohesivas forman lugares débiles en la roca donde un túnel puede colapsar más fácilmente.