Bote salvavidas clase D (IB1)

Los botes salvavidas clase D (IB1) son botes inflables que sirven en la flota de botes salvavidas costeros (ILB) del RNLI , así como en varios botes salvavidas independientes en todo el Reino Unido e Irlanda. Aunque a veces se les conoce como "IB1", son el último desarrollo del bote salvavidas clase D y, como tales, se les conoce principalmente como "clase D".

Esta clase de bote salvavidas es uno de los más pequeños operados por el RNLI y es común verlos en las estaciones de botes salvavidas de la costa. A diferencia de otros miembros de la flota ILB, la clase D (IB1) no tiene un casco rígido. Todos los demás, a excepción del Arancia , los aerodeslizadores y los botes salvavidas para todo clima, son botes inflables rígidos.

RNLB Amanda, James y Ben (D-642) con base en Hayling Island.

El IB1 normalmente tiene una tripulación de tres o cuatro personas y se utiliza principalmente para incidentes con surfistas y nadadores, así como para ayudar en incidentes en acantilados donde la víctima está cerca del agua. La propia naturaleza de su trabajo requiere una respuesta rápida y, normalmente, el IB1 puede ponerse a flote muy rápidamente.

A partir de febrero de 2020, la tripulación mínima para un RNLI IB1 aumentó de 2 a 3. Algunos botes salvavidas independientes tienen niveles de tripulación diferentes a los del RNLI.

Flota RNLI

D-600 – D-699

D-700 – D-799

D-800 – D-899

1. Op. No. es el número operativo del barco según el RNLI.

Referencias

1. Leonard, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024 . Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 4-132.
2. "El bote salvavidas RNLI lleva el nombre de la ciudad". Noticias de la BBC . 24 de junio de 2006 . Consultado el 21 de febrero de 2019 .
3. "Cuatro honrados por años de dedicado servicio al RNLI". El estándar Henley . 17 de octubre de 2016 . Consultado el 15 de marzo de 2019 .
4. "La tripulación del bote salvavidas Skegness se vio obligada a nadar después de que el barco se hundiera". Noticias de la BBC. 20 de mayo de 2016 . Consultado el 20 de mayo de 2016 .
5. Morton, Sam (29 de octubre de 2018). "RNLI Selsey lanza un nuevo bote salvavidas costero que lleva el nombre de un ex oficial de la RAF". Noticias de Chichester . Consultado el 12 de febrero de 2019 .
6. McNeill, Terry (21 de abril de 2019). "Nuevo bote salvavidas de Aberdeen que lleva el nombre de los hombres perdidos en la tragedia de un helicóptero". RNLI . Consultado el 10 de febrero de 2024 .
7. "Nombre del bote salvavidas Filey y servicio de dedicación". Club Rotario de Luditas de Birstall . Consultado el 9 de abril de 2024 .
8. Ffitch, Helen (12 de diciembre de 2023). "Swanage RNLI recibe un nuevo bote salvavidas". Noticias de Swanage . Consultado el 9 de abril de 2024 .
9. Hodgson, Andy (3 de enero de 2024). "Trearddur Bay RNLI da la bienvenida al nuevo bote salvavidas clase D: Clive e Imelda Rawlins 2". RNLI . Consultado el 9 de abril de 2024 .
10. "New Quay RNLI da la bienvenida a un nuevo bote salvavidas costero con conexiones locales". Noticias del Cámbrico. 10 de febrero de 2024 . Consultado el 9 de abril de 2024 .
11. "Jornada de puertas abiertas de North Berwick RNLI cuando llega el nuevo bote salvavidas de la ciudad". Mensajero de East Lothian. 4 de julio de 2024 . Consultado el 7 de julio de 2024 .

Notas

1. La fallecida Audrey Lawson Johnston fue rescatada del desastre de Lusitania en 1915 y esto la inspiró a ella y a su familia a convertirse en recaudadores de fondos para el RNLI, recaudando fondos para dos botes salvavidas en New Quay.

enlaces externos

• Flota RNLI d83