Un motor de cerveza es un dispositivo para bombear cerveza desde un barril , generalmente ubicado en el sótano de un pub .
El motor de cerveza fue inventado por John Lofting , un inventor, comerciante y fabricante holandés que se mudó de Ámsterdam a Londres alrededor de 1688 y patentó una serie de inventos, entre ellos una manguera contra incendios y un motor para extinguir incendios y una máquina moleteadora de dedales . La London Gazette del 17 de marzo de 1691 decía que "el titular de la patente también ha proyectado un motor muy útil para arrancar cervezas y otros licores que producirá de 20 a 30 barriles por hora, completamente fijados con juntas y tornillos de latón a precios razonables".
El cerrajero e ingeniero hidráulico Joseph Bramah desarrolló aún más el bombeo de cerveza en 1797.
El motor de cerveza normalmente se opera manualmente, aunque ocasionalmente se utilizan bombas eléctricas y de gas; [1] cuando se acciona manualmente, el término bomba manual se utiliza a menudo para referirse tanto a la bomba como a la manija asociada.
El motor de cerveza normalmente está ubicado debajo de la barra y el mango visible se usa para extraer la cerveza a través de un tubo flexible hasta el pico, debajo del cual se coloca el vaso. Las bombas manuales modernas pueden sujetarse al borde de la barra o montarse en la parte superior de la barra.
Por lo general, se adjunta un clip de bomba al mango que indica el nombre y, a veces, la cervecería, el tipo de cerveza y el grado alcohólico de la cerveza que se sirve a través de esa bomba manual.
El mango de una bomba manual se utiliza a menudo como símbolo de la cerveza de barril . Este estilo de cerveza tiene fermentación continua y utiliza clavijas porosas y no porosas, llamadas spiles, para liberar y retener respectivamente los gases generados por la fermentación y así lograr el nivel óptimo de carbonatación en la cerveza.
En la década de 1970, muchas cervecerías estaban dispuestas a reemplazar la cerveza acondicionada en barril con versiones de barril para obtener beneficios económicos, y comenzaron a disfrazar los grifos de los barriles adornándolos con manijas cosméticas de bombas manuales. La Campaña por Real Ale se opuso a esta práctica por considerarla fraudulenta y fue suspendida. [ cita necesaria ]
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Un cuello de cisne es un pico curvo. [2] Esto se usa a menudo junto con una bengala (una boquilla que contiene pequeños orificios) colocada en el pico para airear la cerveza cuando ingresa al vaso, lo que proporciona una espuma más espumosa ; Este estilo de presentación es más popular en el norte de Inglaterra que en el sur. [3]
Una bengala es un dispositivo que se puede conectar a la boquilla de un motor de cerveza. [4] Diseñada más bien como un cabezal de ducha, la cerveza dispensada a través de una bengala se vuelve aireada y espumosa, lo que da como resultado una espuma notable .
La bengala funciona mediante el efecto venturi . A medida que la cerveza fluye a través de la boquilla, el aire ingresa a la cerveza. En consecuencia, la cerveza tendrá espuma, esté o no viva (fresca).
La cerveza real solo produce espuma mientras la levadura está viva, cuando la levadura produce dióxido de carbono . Normalmente, después de tres días de abrir un barril de cerveza, la levadura morirá y la cerveza quedará plana. Una bengala disfrazará la cerveza sin gas, reemplazando el dióxido de carbono faltante con nitrógeno y oxígeno .
Ya sea que la cerveza esté viva (fresca) o no, batir la cerveza cambia la textura y la composición gaseosa, lo que puede cambiar el sabor.
Existe el argumento de que la bengala puede reducir el sabor y el aroma, especialmente del lúpulo , en algunas cervezas. [5] El argumento en contra es que la bengala elimina la aspereza [6] y produce una cerveza más suave y cremosa que es más fácil de beber. [7]
Las cervecerías pueden indicar si prefieren o no una bengala al servir sus cervezas. Generalmente, las cervecerías del norte de Inglaterra sirven sus cervezas con una bengala adjunta y las cervecerías del sur sin ella, pero esto no es de ninguna manera definitivo. [8]
Los clips de bomba son insignias que se colocan en las bombas manuales de los pubs para mostrar qué cervezas de barril están disponibles. Además del nombre de la cerveza que se sirve a través del surtidor, pueden proporcionar otros detalles como el nombre del cervecero y el grado alcohólico de la cerveza y servir como publicidad.
Los clips de bomba pueden estar hechos de varios materiales. Para las cervezas que se elaboran regularmente en las grandes cervecerías , se utilizan clips de bomba de plástico , metal o cerámica de alta calidad . Las cervecerías más pequeñas utilizan un clip de plástico impreso y para las cervezas únicas se utiliza papel laminado . Hay variaciones en el material utilizado y en el brillo o el buen gusto de la decoración dependiendo de cuánto quiera la cervecería comercializar sus cervezas en el punto de venta. También se han fabricado novedosos clips para bombas en madera , pizarra y discos compactos . Algunos incluso incorporan luces intermitentes electrónicas . Los clips de bomba más antiguos estaban hechos de esmalte .
El término clip de bomba proviene del clip que lo fija al mango de la bomba. Consisten en un anillo de plástico de dos piezas que se sujeta al mango con dos tornillos . Los clips de plástico y papel laminado suelen tener un clip de plástico blanco fijado con una almohadilla adhesiva de doble cara que empuja sobre el mango.
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