La Congella del puerto de Durban de 1902 era una locomotora de vapor sudafricana de la era anterior a la Unión en la colonia de Natal .
En 1902, el Departamento de Puertos del Gobierno de Natal puso en servicio una única locomotora con tanque de silla de montar 0–4–0 llamada Congella como máquina de maniobras en el puerto de Durban. [1]
En 1898 se creó en Durban una Junta Consultiva del Puerto, integrada por siete miembros que representaban al Gobierno colonial, así como a entidades comerciales y municipales. La junta era responsable de la gestión, el control, la mejora, el desarrollo y el mantenimiento de las instalaciones del puerto de Durban. [1]
Las operaciones ferroviarias en el puerto pasaron a ser responsabilidad del Departamento de Puertos del Gobierno de Natal . [2]
En 1902, el Departamento de Puertos de Natal puso en servicio una única locomotora 0-4-0ST en el puerto de Durban. Fue construida por Hudswell, Clarke and Company de Leeds y no estaba numerada, sino que se llamaba Congella . [1]
Se desconoce el destino de la locomotora. La Congella no estaba en servicio en el puerto cuando se promulgó el plan de clasificación y renumeración de South African Railways and Harbours en 1912. [3]
