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Puerta de la barra

Animación del descenso de las barreras de paso a nivel en Queensland , Australia.
Una puerta de bar en los Países Bajos.

Una barra , poste , poste , viga o barrera de barrera , [1] también conocida como barrera de barrera , [ 2] [3] [4] [5] es una viga o barra en un pivote que se usa como puerta . La barrera se baja para bloquear el acceso vehicular o peatonal a través de un punto controlado o se eleva para permitir dicho tráfico. [6] Normalmente, la barra tiene un rango de movimiento de 90° con una posición de reposo elevada vertical y una posición de reposo bajada horizontal. Las puertas de barra, especialmente las operadas manualmente, a menudo tienen contrapeso para permitir un control manual más fácil. [7] Las puertas de barra con frecuencia se emparejan de extremo a extremo o se desplazan estrechamente para bloquear el tráfico en ambas direcciones. Algunas puertas de barra también tienen un segundo brazo que cuelga de 30 a 40 cm por debajo del brazo superior cuando se baja para aumentar la visibilidad de aproximación. Esta barra inferior generalmente cuelga de eslabones, por lo que queda plana con la barra principal mientras se eleva la barrera. Algunas barreras también cuentan con un pivote aproximadamente a la mitad, donde cuando la barrera se eleva, la mitad más externa permanece horizontal y la barrera se asemeja a una L invertida (o gamma ) cuando se eleva.

Puertas de rejas automáticas

Existen varias tecnologías para una puerta de rejas automática. Una de ellas es la electromecánica, que se utiliza ampliamente debido a su fiabilidad. Las otras tecnologías suelen ser específicas del fabricante. Estos dispositivos electromecánicos vienen con unidades de accionamiento de corriente continua de 24 voltios que pueden funcionar de forma continua sin generar calor, por lo que las puertas de rejas electromecánicas pueden funcionar de forma continua y en un ciclo de trabajo intensivo.

Una puerta de barra automática se puede operar a través de:

Uso

Barandillas de entrada y salida de un aparcamiento en Münster , Alemania

Las barreras de seguridad se encuentran típicamente en pasos a nivel , [11] puentes levadizos , estacionamientos , puestos de control y entradas a áreas restringidas. También son el método habitual para controlar el paso a través de cabinas de peaje , [12] y también se pueden encontrar en algunas rampas de entrada a autopistas que se controlan automáticamente para bajar para restringir el tráfico en caso de limpieza de accidentes o cierres de carreteras sin la necesidad de enviar trabajadores de la carretera o la policía para usar un vehículo para bloquear el camino. Algunas barreras de seguridad son automáticas y eléctricas; otras se operan manualmente. Las barreras manuales a veces se cuelgan a la manera de una puerta normal (es decir, con bisagras horizontales). En algunos lugares, las barreras de seguridad se instalan en calles suburbanas como una medida de calmar el tráfico , evitando el tráfico de paso, al tiempo que permiten que los vehículos autorizados , como los servicios de emergencia y los autobuses, aprovechen la ruta más corta y directa.

Véase también

Referencias

  1. ^ Sinaga, Rijoi; Sihombing, Filbert; Muttaqin, Maraghi. Diseño de Sistema Mecánico de Portal de Estacionamiento Automático con Desarrollo de Motor DC. pag. 255 . Consultado el 26 de octubre de 2023 .
  2. ^ Boras, Dario. "Una mirada de cerca a cómo funcionan las barreras de contención". Parkilo . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  3. ^ "¿Qué es una barrera de contención y tipos de barreras de contención?". mairs . Kalinda . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  4. ^ "¿Qué es una barrera de seguridad?". magneticgateopeners . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  5. ^ Lakhotia, Amit. "¿Qué es una barrera de contención? Tipos y sistemas explicados". parkplus . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  6. ^ Chaudhuri, Monalisa (2 de julio de 2018). "La barrera de la hambruna contra los cruces de calles imprudentes" . Consultado el 17 de marzo de 2019 .
  7. ^ Sen, Ar Prof Indranil. Teoría de la arquitectura: del concepto a la puesta en servicio. Notion Press. ISBN 978-93-5206-696-4. Recuperado el 26 de octubre de 2023 .
  8. ^ Ranjini, R; Manivannan, D. "Una revisión comparativa de las tecnologías de estacionamiento de automóviles". Revista internacional de ingeniería y tecnología (IJET) . 5 (2): 1766. Consultado el 26 de octubre de 2023 .
  9. ^ Chaulya, Swadesh; Prasad, GM (10 de junio de 2016). Tecnologías de detección y monitoreo para minas y áreas peligrosas: tecnologías de monitoreo y predicción. Elsevier. p. 114. ISBN 978-0-12-803195-7. Recuperado el 26 de octubre de 2023 .
  10. ^ Bhatia, Madhulika; Bhatia, Surabhi; Poonam, Tanwar; Kuljeet, Kaur (1 de mayo de 2023). Aplicación de sistemas IoT basados ​​en IA a la recuperación de información basada en simulación. IGI Global. pag. 108.ISBN 978-1-6684-5256-1. Recuperado el 26 de octubre de 2023 .
  11. ^ Taylor, Michael AP (29 de septiembre de 2020). Adaptación al cambio climático para los sistemas de transporte. Elsevier. p. 244. ISBN 978-0-12-816647-5. Recuperado el 26 de octubre de 2023 .
  12. ^ Estrategias empresariales innovadoras. Editorial Archers & Elevators. pág. 180. ISBN 978-93-83241-95-8. Recuperado el 26 de octubre de 2023 .