Una barra sissy , también llamada "barra hermana" o "respaldo del pasajero", es un añadido a la parte trasera de una bicicleta o motocicleta que permite al conductor o pasajero reclinarse contra ella mientras conduce. Alternativamente, puede servir como punto de anclaje o soporte para montar equipaje o equipo que no es parte de la bicicleta. Pueden servir como uno de los soportes principales que aseguran el guardabarros trasero a la motocicleta. A lo largo de los años, las barras sissy han sido un punto focal de expresión para el constructor de motocicletas. Los diseños de barras sissy personalizados pueden ser simples o extravagantes. Se pueden construir para la comodidad, el propósito, el estilo o una combinación de los tres. [1]
A principios de los años 60, algunos estados iniciaron leyes que obligaban a utilizar una barra en la parte trasera de las motocicletas de calle por razones de seguridad. En ese momento, los motociclistas no eran un grupo especialmente preocupado por la seguridad y comenzaron a referirse a las barras como barras "sissy" porque no estaban contentos con tener que cumplir con la nueva ley. Algunos motociclistas comenzaron a fabricar barras sissy excesivamente altas como forma de protesta, que luego se convirtieron en parte del aspecto moderno de las choppers . Se utilizaron diversos materiales para fabricar estos diseños de barras sissy personalizados, como tubos, hierro forjado, placas de metal e incluso cadenas soldadas. [1]
Las barras de respaldo para motocicletas de estilo cruiser suelen estar fijadas a los puntales del guardabarros trasero y suelen estar hechas de acero cromado con un respaldo acolchado con espuma para mayor comodidad. Algunos ejemplos personalizados elaborados pueden extenderse tres pies o más. Un respaldo para una motocicleta de turismo suele ser más corto y menos elaborado y puede estar integrado en un baúl superior .
Inspirada en su contraparte de motocicleta, una versión más pequeña del respaldo del asiento trasero era una característica común en las bicicletas con caballitos de la década de 1960 y 1970 , como la Schwinn Sting-Ray y la Raleigh Chopper . Este respaldo extendido, que se fijaba a la parte trasera del asiento tipo banana de la bicicleta , le daba al pasajero algo en lo que recostarse y sujetarse además del ciclista que pedaleaba.