Un buque tendido de tuberías es una embarcación marítima que se utiliza en la construcción de infraestructura submarina . Sirve para conectar plataformas de producción de petróleo con refinerías en tierra. Para lograr este objetivo, un buque tendido de tuberías típico lleva una grúa de carga pesada , que se utiliza para instalar bombas y válvulas, y equipos para tender tuberías entre estructuras submarinas.
Los métodos de tendido consisten en tendido en J y tendido en S, y pueden ser tendido en carrete o tendido soldado longitud por longitud. Los barcos que colocan tuberías utilizan sistemas de posicionamiento dinámico o anclajes para mantener la posición y la velocidad correctas durante el tendido.
Recientemente se han logrado avances, habiéndose tendido tuberías en profundidades de agua de más de 2.500 metros (8.200 pies).
El término "buque de tendido de tuberías" o "tiendetubos" se refiere a todos los buques capaces de tender tuberías en el fondo del océano. También puede referirse a los buques de "doble actividad". Estos buques son capaces de tender tuberías en el fondo del océano además de su trabajo principal. Entre los ejemplos de tiendetubos de doble actividad se incluyen las barcazas, los graneleros modificados, los buques de perforación modificados y los buques de tendido semisumergibles, entre otros. [1]
Varias compañías petroleras nacionales poseen y operan barcazas para el tendido de tuberías en proyectos petroleros en alta mar. La HYSY 202 fue la primera barcaza para el tendido de tuberías que se construyó en China. [2]
