Glooscap era un velero con aparejo completo construido en 1891 en la isla Spencer , Nueva Escocia , en la cuenca de Minas de la bahía de Fundy . El barco lleva el nombre de Glooscap , la figura del héroe espiritual del pueblo Mi'kmaq . Glooscap fue la culminación de varias décadas de construcción naval a gran escala en el pequeño pueblo de Spencers Island. Fue el último aparejador cuadrado construido a lo largo de Parrsboro Shore y el barco más grande jamás construido en el condado de Cumberland, Nueva Escocia . [2] Dio la vuelta al mundo en su primer año de operación, transportando carga a Liverpool , Ciudad del Cabo , Australia y Nueva York . Realizó frecuentes viajes posteriores al Pacífico. Aunque construido en el ocaso de la Era de la Vela , Glooscap obtuvo buenos beneficios para sus propietarios transportando mercancías por todo el mundo durante dos décadas bajo el mando de dos capitanes destacados, los hermanos George T. Spicer y Dewis Spicer de la isla Spencers. Glooscap se convirtió en una barcaza de yeso en 1914. El barco aparece en exhibiciones en el museo del faro en Spencer's Island y en el Age of Sail Heritage Center en Port Greville .