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baliza diurna

Este canal está designado por balizas diurnas, aunque se omiten las balizas "6" y "9". En su lugar se utilizan pilas simples y sin numerar.

Una baliza diurna (a veces "baliza diurna") es una marca marítima náutica no iluminada . Un letrero que lo identifica se llama marca de día . [1] Las balizas diurnas suelen marcar canales cuyos puntos clave están marcados por boyas iluminadas . También podrán marcar rutas navegables de menor tamaño en su totalidad. Son la ayuda a la navegación más común en aguas poco profundas, ya que su instalación y mantenimiento son relativamente económicos. La navegación a su alrededor es similar a la de otras ayudas a la navegación.

Identificación

Marcado lateral

Por motivos históricos, existen dos sistemas de balizas diurnas laterales. Cuando se avanza desde aguas abiertas hacia el puerto, las marcas con marcas de tope cilíndricas o tablas diurnas cuadradas se mantienen en babor en ambas regiones, pero los colores y números se invierten.

Cuando las balizas laterales están emparejadas, los buques deben pasar entre el emparejamiento. Sin embargo, las balizas también suelen colocarse individualmente. Generalmente, las balizas laterales individuales se encuentran en la esquina interior de un giro. La ubicación interior o exterior se puede determinar según el lado de paso (babor o estribor) dictado por la designación de la baliza. Sin embargo, siempre se debe consultar una carta actualizada para todos los barcos, excepto para los de menor calado , ya que las condiciones del canal rara vez son ideales.

Marca cardinal

Croquis de balizas cardinales colocadas alrededor de una obstrucción.

Las balizas de día cardinal se utilizan para indicar la posición de un peligro y la dirección del agua potable como dirección cardinal ( norte , este , sur u oeste ) con respecto a la marca. Esto las hace significativas independientemente de la dirección o posición del barco que se aproxima, a diferencia del sistema de marcas laterales.

Una baliza de día cardinal indica una de las cuatro direcciones de la brújula mediante: [3]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Glosario de términos náuticos". Instituto Marino Nacional, Inc. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2003 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
  2. ^ Cuadro No. 1, Sección IQ: Boyas, Balizas. Conjuntamente por la NOAA y el Departamento de Comercio de EE. UU. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2011 . Consultado el 28 de diciembre de 2009 .El libro citado incorpora el Organigrama Hidrográfico Internacional INT 1 y por tanto representa la práctica de los estados miembros.
  3. ^ "Marcas Cardinales" (PDF) . IALA. Archivado desde el original (PDF) el 14 de diciembre de 2007.