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Bahía de Ise

La Bahía de Ise (伊勢湾, Ise-wan ) es una bahía ubicada en la desembocadura de los Tres Ríos Kiso entre las Prefecturas de Mie y Aichi en Japón. La bahía de Ise tiene una profundidad promedio de 19,5 metros (64 pies) y una profundidad máxima de 30 metros (98 pies). La desembocadura de la bahía tiene 9 kilómetros (5,6 millas) y está conectada a la bahía más pequeña de Mikawa por dos canales: el canal Nakayama y el canal Morosaki. Posteriormente, la bahía de Mikawa se une al Océano Pacífico [1] por el canal Irako, que tiene una profundidad de entre 50 y 100 metros (160 y 330 pies).

Historia y medio ambiente

La Bahía de Ise deriva su nombre de la región que rodea el Gran Santuario de Ise y la ciudad de Ise , donde se encuentra el santuario. La llanura costera que se extiende desde Kuwana en el norte de la prefectura de Mie hasta Ise se llama Llanura de Ise y esta llanura se encuentra en la costa occidental de la Bahía de Ise. Antes del Período Meiji , la provincia de Ise comprendía la mayor parte de la moderna prefectura de Mie.

Desde la antigüedad, la Bahía de Ise ha proporcionado a la gente de las regiones circundantes una gran abundancia de recursos naturales, además de facilitar el transporte. Como resultado, se desarrollaron comunidades únicas alrededor de la bahía y florecieron la pesca (incluida Ise Ebi ), el cultivo de perlas , los cultivos de arroz y las industrias manufactureras. El puerto de Nagoya , situado en la costa norte de la bahía de Ise, es el puerto comercial más grande de Japón. El Aeropuerto Internacional Chubu Centrair , construido sobre una isla artificial en la bahía, fue inaugurado en 2005 para dar servicio a la región.

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, la región de la Bahía de Ise contribuyó en gran medida a la rápida recuperación de la economía japonesa. Sin embargo, esta rápida expansión de la gran industria ha tenido un costo: la contaminación afecta la calidad del agua y los vertederos y similares reducen el número de marismas, lechos de algas y otras áreas vitales para preservar el hábitat de la flora y la fauna locales. Los diques construidos para proteger las viviendas humanas, particularmente después del tifón Ise-wan de 1959 , han dejado cada vez más áreas prácticamente aisladas del mar.

La bahía de Ise también tiene tres fallas activas : la falla de la bahía de Ise, la falla de Suzuka-oki y la falla de Shiroko-noma. [2] Se cree que las fallas cercanas a la bahía son responsables del terremoto de Tenshō de 1586 . [3]

Tifón Ise-wan

El 26 de septiembre de 1959, el tifón Ise-wan (tifón Vera) devastó la zona de la bahía de Ise. El aumento de los niveles de las mareas y el fuerte oleaje colapsaron los bancos e inundaron zonas bajas de la costa. 5.041 personas murieron o desaparecieron, 38.921 resultaron heridas y 149.187 viviendas quedaron total o parcialmente destruidas. Las estimaciones sitúan el coste de los daños entre 500 y 600 mil millones de yenes. Los daños y la pérdida de vidas causados ​​por el tifón Ise-wan siguen siendo los peores registrados por un tifón en Japón.

Notas

  1. ^ Fujiwara, T; Takahashi, T; Kasai, A; Sugiyama, Y; Kuno, M (2002), "El papel de la circulación en el desarrollo de la hipoxia en la bahía de Ise, Japón", Estuarine, Coastal and Shelf Science , 54 : 19–31, doi :10.1006/ecss.2001.0824
  2. ^ "Science Links Japan: estudios de fallas activas en la bahía de Ise". Archivado desde el original el 7 de febrero de 2011 . Consultado el 26 de diciembre de 2007 .
  3. ^ Niwa, Yuichi; Sugai, Toshihiko; Yasue, Ken-ichi (2012). "Actividad del sistema de fallas de Yoro determinada a partir de eventos de subsidencia cosísmica registrados en la secuencia delta del Holoceno de la llanura de Nobi, Japón central". Boletín de la Sociedad Sismológica de América . 102 (3): 1120-1134. CiteSeerX 10.1.1.901.1662 . doi :10.1785/0120110211. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2022. 

Referencias

enlaces externos