El Pont de Bonpas es un puente sobre el río Durance que conecta el sur de Vaucluse con el norte de Bouches-du-Rhône, en el sur de Francia . Se construyó un primer puente de piedra entre 1189 y 1199, que fue destruido por una inundación en 1272. Se intentó reconstruirlo en 1316, pero finalmente fracasó. No se completó un nuevo puente hasta 1812. Posteriormente, este resultó dañado por una inundación y se inauguró un puente colgante en 1894, pero fue destruido en 1944. El puente actual se construyó en 1954 y tiene 500 metros (1600 pies) de largo con doce arcos.
Antes de la construcción de un puente para cruzar el río Durance, hay evidencia de que se utilizó un transbordador de reacción a partir de 1166. [1] Una organización religiosa, la Hermandad de los Constructores de Puentes , participó en la construcción de puentes, reparaciones de carreteras y una variedad de otras tareas. Comenzó construyendo un puente mientras proporcionaba alojamiento a los extranjeros junto al río Durance, y más tarde completó un puente de piedra. Fue construido entre 1189 y 1199. [2] En 1270, Alfonso, conde de Poitiers , otorgó a la Hermandad de los Constructores de Puentes los derechos sobre el puente sobre el Durance y confirmó los feudos, derechos y jurisdicciones que tenía en los condados de Venaissin y Toulouse. [3] Fue destruido por una inundación en 1272. [4]
En 1316 se autorizó la construcción de un nuevo puente utilizando piedras del antiguo, pero fracasó en 1320. [5] En 1804 se hicieron planes para construir un nuevo puente de madera y en 1812 se inauguró un puente de 548 metros de largo (1798 pies) con 47 tramos. Nueve tramos resultaron dañados en una inundación de 1886 y se convirtió en una pasarela. [6] En 1894 se inauguró un nuevo puente colgante con una longitud de 520 metros (1710 pies). [4] [6] En 1944, el puente fue bombardeado por el 1.º FG el 17 de agosto con cinco casi accidentes y sin daños a la estructura. Durante la retirada de la Alemania nazi de Francia, las fuerzas de Hitler destruyeron el puente colgante. [6] En 1954 se completó un nuevo puente para permitir el cruce de ríos, que consta de 12 arcos que sostienen la estructura de 500 metros de largo (1600 pies). [7]
43°53′17″N 4°55′00″E / 43.88806, -4.91667