Autoweek es una publicación y revista sobre la cultura del automóvil con sede en Detroit, Michigan . Se publicó por primera vez en 1958 y en 1977 la publicación fue adquirida por Crain Communications Inc, su licenciante actual de la marca. La revista se publicaba semanalmente y se centraba en los deportes de motor, las reseñas de coches nuevos y antiguos, los eventos y el bricolaje. Autoweek ahora publica Autoweek.com. La marca Autoweek es propiedad de Crain Communications Inc., editor de las principales publicaciones comerciales de la industria Advertising Age y Automotive News , entre otras, y tiene su sede en Detroit, Michigan.
Autoweek también incluye una aplicación Autoweek para iPhone y iPad . [2]
A partir de noviembre de 2019, la publicación pasó a ser digital y dejó de estar disponible en formato impreso. Hearst Magazines firmó un acuerdo de licencia plurianual con Crain Communications para operar los negocios digitales y experienciales de Autoweek . [3]
Autoweek comenzó a publicarse en 1958 como un boletín quincenal de deportes de motor, titulado Competition Press . Una de las editoras involucradas en la creación de la revista fue la corredora profesional Denise McCluggage . [4] En 1964, la distribución se cambió a semanal, el título se cambió a Competition Press & Autoweek y se incluyeron reseñas de vehículos y noticias de la industria. [5] El nombre se acortó a Autoweek en 1975. [6]
En 1977, la revista fue comprada por Crain Communications , Inc. y finalmente se convirtió en una revista en 1986. [7] En 1988, Leon Mandel fue nombrado editor, cargo que ocupó hasta noviembre de 2001. [8] El hijo de Leon, Dutch Mandel, se unió a Autoweek en 1997 ocupando puestos de liderazgo que culminaron con su tiempo como editor. [9] En 2016, Mandel dejó Autoweek y Rory Carroll se convirtió en editor interino y, más tarde, editor. En 2019, Patrick Carone se convirtió en director editorial.
En su lanzamiento, Autoweek (entonces titulada: Competition Press ) tenía como objetivo proporcionar información para los entusiastas de los automóviles y las carreras que no estaba fácilmente disponible a través de otros medios de comunicación. La publicación brindó una cobertura exhaustiva de las carreras principales y secundarias, así como de los salones del automóvil . La cobertura de las carreras de autos incluía parrillas completas, tiempos de clasificación, velocidades y neumáticos, tanto para carreras amateur como profesionales. A medida que la televisión y el cable comenzaron a aumentar la cobertura de los deportes de motor durante las décadas de 1970, 1980 y 1990, Autoweek comenzó a centrarse más prominentemente en los entusiastas de los automóviles. [10] A partir de 2012, además de cubrir las carreras de autos y los salones del automóvil, Autoweek cubre tendencias de vehículos, revisiones e historias de estilo de vida automotriz. [11]
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