stringtranslate.com

Autopistas en Albania

La señal al inicio de la autopista.

Las autopistas de Albania ( en albanés : Autostrada o Autoudhë ) son el sistema de carreteras de acceso controlado en Albania predominantemente bajo la supervisión del Ministerio de Infraestructura y Energía . Las autopistas se caracterizan por ser carreteras con al menos dos carriles en cada dirección de conducción, incluido un carril de emergencia y un límite de velocidad máximo permitido de no menos de 110 kilómetros por hora (68 mph). [1]

La autopista más larga de Albania es la autopista A1 que conecta Durrës en Albania con Pristina en Kosovo . También hay una autopista de Fier a Vlorë , la autopista A2 y la autopista A3 de Tirana a Elbasan . La mayoría de las autopistas están todavía en construcción o en distintas fases de desarrollo, como las circunvalaciones de Fier y Tirana y los tramos previstos entre Thumana y Kashar y entre Milot y Balldren. En cierto modo, las señales de tráfico de las autopistas albanesas guardan cierta similitud con las de Italia. [2]

Autopistas

Terminado

Proyectos futuros

Ver también

Referencias

  1. ^ "KODI RRUGOR I REPUBLIKËS SË SHQIPËRISË" (PDF) . pp.gov.al (en albanés). Tirana. pag. 76.
  2. ^ ab Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë . «ESTRATEGIA SECTORIAL DE TRANSPORTE Y PLAN DE ACCIÓN 2016 – 2020» (PDF) . infraestructura.gov.al . Tirana.
  3. ^ "SOLICITUD DE CALIFICACIÓN DEL PROYECTO MILOT - MORINE HIGHWAY" (PDF) . businesshungary.gov.hu . pag. 8. Archivado desde el original (PDF) el 27 de noviembre de 2018 . Consultado el 1 de diciembre de 2018 .
  4. ^ Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa . «Acuerdo Europeo sobre Principales Arterias de Tráfico Internacional» (PDF) . unece.org . Consultado el 26 de abril de 2011 .
  5. ^ "Bypass-i i Fierit në dispozicion të publikut" (en albanés). Kryeministria . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2020 . Consultado el 1 de septiembre de 2020 .
  6. ^ "Hapet qarkullimi në të dyja krahët e bypass-it të Fierit" (en albanés). Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë . 15 de junio de 2020. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2020 . Consultado el 1 de septiembre de 2020 .
  7. ^ "DE LA ESTABILIZACIÓN A LA CONSOLIDACIÓN: CAPACIDAD DEL ESTADO DE ALBANIA Y ADAPTACIÓN A LAS NORMAS DE LA UNIÓN EUROPEA" (PDF) . eprints.maynoothuniversity.ie . pag. 14.
  8. ^ Agjencia Telegrafike Shqiptare (19 de junio de 2018). "Construcción de la autopista Kashar-Thumana que conecta el norte de Albania con la capital". en.ata.gov.al.​
  9. ^ Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë (abril de 2018). "DOCUMENTOS DE PROCEDIMIENTO COMPETITIVO DE LA CONCESIÓN/ASOCIACIÓN PÚBLICO PRIVADA PARA LA MEJORAMIENTO, CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA THUMANË–FUSHË-KRUJË–VORË–KASHAR" (PDF) . openprocurement.al . págs. 2–3.
  10. ^ "PREZANTOHET PROJEKTI TEKNIK I AUTOSTRADËS TIRANË - ELBASAN" (en albanés). Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë . Archivado desde el original el 4 de agosto de 2012.
  11. ^ "Hapet bypass-i i Tepelenës, një tjetër vepër e rëndësishme e aksit Veri-Jug" (en albanés). Kryeministria . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2020 . Consultado el 30 de agosto de 2020 .
  12. ^ "Hapet bypass-i Tepelenës, një tjetër nyje e rëndësishme e infrastrukturës rrugore në vend" (en albanés). Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë . 13 de julio de 2020. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2020 . Consultado el 30 de agosto de 2020 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con las autopistas en Albania .