Lista de autopistas de peaje en Connecticut

Esta es una lista de autopistas construidas y operadas por empresas privadas o fideicomisos de autopistas sin fines de lucro en el estado de Connecticut , EE. UU ., principalmente en el siglo XIX. Si bien la mayoría de las carreteras aún se mantienen como vías públicas gratuitas, algunas han sido abandonadas.

Lista

Mapa

Mapa de las carreteras de peaje del siglo XIX en Connecticut

Referencias

• Frederic James Wood, Las autopistas de peaje de Nueva Inglaterra y su evolución a través de Inglaterra, Virginia y Maryland, 1919
• Moses Warren, Connecticut, según un estudio real, 1813
• William Lester, Mapa de los condados de New London y Windham en Connecticut, 1833
• John C. Pease y John M. Niles, Diccionario geográfico de los estados de Connecticut y Rhode Island, 1819

1. Nota: Turnpikes of New England indica que la autopista Oxford Turnpike pasaba por Beacon Falls . Sin embargo, el mapa de 1813 muestra que llegaba hasta Seymour, y un mapa de 1852 del condado de New Haven realizado por R. Whiteford coloca una barrera de peaje al sur del desvío hacia Beacon Falls en Oxford.
2. Nota: Turnpikes of New England dice que la autopista de peaje de Norwalk y Danbury pasaba por Beacon Falls . Sin embargo, el mapa de 1813 muestra que pasaba por Umpawaug Hill, y History of Early Roadways in Georgetown de Brent Colley dice que Umpawaug Road era la autopista de peaje.
3. Daniel Cruson, Autopistas de Easton y Redding
4. Encuesta de registros históricos de Connecticut, Inventario de los archivos de ciudades y pueblos de Connecticut, 1938, pág. 22