Autopista Seohaean

La Autopista Seohaean ( coreano : 서해안 고속도로; Seohaean Gosok Doro), que significa "Autopista de la Costa Oeste", es una autopista en Corea del Sur que conecta Mokpo con Gunsan , Dangjin y Seúl .

Tiene el número 15. La longitud total desde Seúl hasta Mokpo es de 345 km y el límite de velocidad es de 110 km/h, controlado principalmente por cámaras de velocidad. Está conectado con el Puente Seohae Grand en Pyeongtaek y Dangjin.

Las autopistas secundarias de la autopista Seohaean son la autopista Seocheon-Gongju y la autopista Pyeongtaek-Siheung .

Una de las características típicas de esta autopista es el puente Seohae ( en coreano : 서해대교; Seohae Daegyo), que tiene una longitud total de 7,3 km y une Pyeongtaek ( provincia de Gyeonggi ) y Dangjin ( provincia de Chungnam ). Es el tercer puente más largo de la República de Corea .

La autopista es una carretera principal que une la región de Seohaean (서해안권) para el primer eje norte-sur (남북 제1축), la carretera a través de la provincia de Jeolla del Sur , la provincia de Jeolla del Norte , la provincia de Chungcheong del Sur y la provincia de Gyeonggi .

Historia

Diciembre de 1991 – Comienza la construcción
Mayo de 1993: comienza la construcción del Gran Puente de Seohae
6 de julio de 1994 – Se abre al tráfico el segmento Seúl- Ansan .
17 de diciembre de 1996 – Se abre al tráfico el segmento Ansan– Pyeongtaek .
25 de agosto de 1998 – Se abre al tráfico el segmento Mokpo- Muan .
30 de octubre de 1998 – Se abre al tráfico el segmento Gunsan– Seocheon .
10 de noviembre de 2000: Se abre al tráfico el segmento del Gran Puente Seohae y el segmento Pyeongtaek– Dangjin .
27 de septiembre de 2001 – Se abre al tráfico el segmento Dangjin–Seocheon.
21 de diciembre de 2001 – Se abre al tráfico el último segmento, el de Gunsan a Muan.
30 de julio de 2010 – Comienzan las obras de ampliación a 8 carriles en el cruce Ansan–Iljik.
23 de noviembre de 2011 – Se abre al tráfico la intersección de Jungnim.
Octubre de 2014 – Se inició la construcción de la ampliación de la carretera del tramo de unión del puente Seohae con W. Pyeongtaek (10,3 km).
Noviembre de 2014 – Se completó la ampliación de 10 carriles del tramo Ansan JCT – Jonam JCT (2,9 km).
Junio de 2015 – Se completó la ampliación de 10 carriles del tramo Jonam JCT – Mokgam IC (3,2 km).
23 de diciembre de 2015 – Se completó la ampliación de 10 carriles del tramo Mokgam IC – Iljik JCT (3,8 km).
3 de julio de 2016 – Soha Junction se abre al tráfico.

Composiciones

Carriles

Mokpo IC – Dangjin JC, Iljik JC-Oeste de Seúl Final: 4
JC Dangjin – Circuito integrado Bibong, JC Maesong-Ansan, JC Jonam– Circuito integrado Mokgam: 6
Circuito integrado de Mokgam – Circuito integrado de Iljik, Circuito integrado de Bibong – Circuito integrado de Maesong, Circuito integrado de West Seoul TG-Circuito integrado de Jonam: 8
Ansan-Iljik, Yangjae-Giheung, puente unjung y carretera de circunvalación de Seúl (pavimento rígido) 130 km JC –: 10

Longitud

346,1 kilómetros (215,1 millas)

Límites de velocidad

Jungnim JC – Maesong IC: 110 km/h
Maesong IC – Seúl (Geumcheon): 100 km/h
Mokpo – Jungnim JC: 90 km/h

Lista de instalaciones

IC : Intercambio, JC : Cruce, SA : Área de servicio, TG : Peaje

Eventos

El programa de entretenimiento de MBC , Infinite Challenge, celebró un <Seohaean Expressway Festival> en el área de servicio de la isla Haengdam en junio de 2011.

Véase también

Enlaces externos

KEC ( Corporación de Autopistas de Corea )
MOLIT Departamento de Transporte del Gobierno de Corea del Sur