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Autopista S5 (Polonia)

La autopista S5 o carretera rápida S5 ( polaco : droga ekspresowa S5 ) es una autopista polaca que va desde Grudziądz (conectando con la autopista A1 hacia Gdańsk ) a través de Poznań (concurrencia parcial con la autopista A2 ) hasta Wrocław (conectando con la autopista A8 ).

La autopista se construyó entre 2009 y 2022. Su longitud total es de unos 353 km (219 millas).

En 2015, se anunció que la S5 se ampliaría aún más desde Grudziądz a Ostróda (conectándose a la S7 ). En 2019, se añadió a los planes una extensión de Wrocław a Bolków (que conecta con la S3 cerca de la frontera con la República Checa ). Se prevé que ambas extensiones se completen como parte del plan de construcción de la carretera hasta 2033, [1] lo que aumentará la longitud total de la autopista a aproximadamente 508 km (316 millas).

Historia

La construcción de la carretera recibió mayor prioridad después de que Polonia fuera elegida como una de las sedes de la Eurocopa 2012 , ya que habría proporcionado una conexión directa entre tres de las cuatro ciudades polacas que acogen partidos: Poznań, Wrocław y Gdańsk . Sin embargo, los planes para terminar la carretera antes del campeonato resultaron demasiado optimistas y en ese momento solo se completó un tramo entre la autopista A2 y Gniezno (35 km), inaugurado el 4 de junio de 2012. [2] Este fragmento de la S5 sirve como circunvalación oriental de Poznań.

En octubre de 2015 se amplió el futuro trazado de la autopista desde el cruce de Nowe Marzy (cerca de Grudziądz) hasta Ostróda. [3] En noviembre de 2015 se firmaron contratos para el tramo Gniezno-Grudziądz, con una longitud total de unos 150 km. En mayo de 2017, la continuación de la S5 desde el final de la circunvalación oriental de Poznań hasta justo al norte de Gniezno se abrió al tráfico, desviando así la mayor parte del tráfico de tránsito fuera de Gniezno. En 2019 se amplió la ruta prevista de Wrocław a Bolków. En 2022 se completó el último tramo de la ruta original. [4]

Lista de salida

Ver también

Referencias

  1. ^ https://www.gov.pl/web/infrastruktura/rzadowy-program-budowy-drog-krajowych-do-2030-rz-perspektywa-do-2033-r
  2. ^ (en polaco) Artículo de GDDKiA , 4 de junio de 2012 [1]
  3. ^ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 13 października 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych , Dz. U. z 2015 r. poz. 1734 (13/10/2015)
  4. ^ https://bydgoszcz.wyborcza.pl/bydgoszcz/7,48722,29294003,droga-ekspresowa-s5-w-kujawsko-pomorskiem-wreszcie-gotowa-koniec.html