La M-8 ( urdu : موٹروے 8 ) es una autopista que va de este a oeste en Pakistán y conecta Sukkur - Larkana con Gwadar . La autopista se encuentra parcialmente en construcción actualmente, mientras que el tramo de 193 kilómetros entre Gwadar y Hoshab se inauguró en febrero de 2016. No se dispone de un cronograma para la finalización de la autopista debido al difícil terreno en el que se está construyendo.
La autopista Ratodero Gwadar (M-8) comenzará en Ratodero , en la provincia de Sindh, y entrará en la provincia de Baluchistán, pasando cerca de las ciudades de Khuzdar , Awaran , Hoshab y Turbat, antes de unirse a la autopista costera de Makran , justo al este de la ciudad portuaria de Gwadar . La M8 cruzará el río Dasht y pasará cerca de la presa Mirani , en la provincia de Baluchistán. La M8 tendrá 4 carriles y una longitud total de 892 km. Inicialmente, se construirán 2 carriles, tras cuya finalización se añadirán otros 2 carriles, lo que hará un total de 4 carriles.
La M8 está siendo construida por la Autoridad Nacional de Carreteras de Pakistán . La construcción de la M8 comenzó el 15 de octubre de 2004. [2] Según un informe de periódico del 23 de julio de 2015, el brazo de construcción del Ejército de Pakistán, Frontier Works Organisation (FWO), ha completado 502 de los 870 kilómetros de esta carretera. [3] El trabajo comenzó simultáneamente desde el cruce con la autopista costera de Makran (MCH) y desde Ratodero en Sindh. A partir de enero de 2015, la carretera está completa, excepto algunos puentes desde MCH hasta un punto cerca de Hoshab donde se une a N85 (autopista Hoshab-Panjgur-Besima) y la carretera Hoshab-Bela. La autopista M8 seguirá la alineación de N85. Desde el extremo de Ratodero, la M8 hasta Khuzdar está casi completa, excepto por una sección difícil que pasa por los picos de la cordillera norte de Kirthar a unos 70 km al este de Khuzdar.
La autopista M8 es parte de la ruta central de CPEC. La mitad de la autopista de Gwadar a Hoshab está operativa con dos carriles. Los otros dos carriles se agregarán después de que la M8 esté completamente operativa. La autopista es operada por NHA y FWO. El 16 de julio de 2020, ECNEC adjudicó 26 mil millones de rupias para el tramo Hoshab-Awaran-Khuzdar de 146 km.
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