La autopista Robert Kingery , anteriormente llamada Tri-State Highway, es una autopista de ocho carriles y tres millas de largo (5 km) en el noreste de Illinois . Lleva la Interestatal 80 (I-80) y la I-94 desde la frontera entre Illinois e Indiana en la autopista Borman hacia el oeste hasta la ruta 394 de Illinois (IL 394), la I-294 (la autopista de peaje Tri-State) y el extremo sur de la. Bishop Ford Freeway (donde la I-94 gira hacia el norte hacia el centro de Chicago ). También lleva la Ruta 6 de los EE. UU. (US 6) hacia el oeste desde la frontera del estado de Indiana hasta la salida de la US 6 con IL 83 (Torrence Avenue).
La Kingery Expressway comienza en un cruce con la Tri-State Tollway al oeste, la Bishop Ford Freeway al norte y la IL 394 al sur. Desde aquí, la autopista se dirige hacia el este a través de Lansing . Luego, la carretera llega a su única salida, un cruce con IL 83 y US 6 ; al este de aquí, la US 6 corre al mismo tiempo que la autopista. Pasada la salida, la carretera continúa hacia el este; gira brevemente de este a sureste antes de cruzar a Indiana y convertirse en la autopista Borman . [1]
La Autopista Tri-State se abrió al tráfico el 1 de noviembre de 1950. [2] La carretera pasó a llamarse Autopista Kingery en 1953, dos años después de la muerte de Robert Kingery. Fue director de Obras Públicas de Illinois, director regional de la Asociación de Planificación Regional de Chicago, así como un defensor de la actual configuración de la autopista de peaje del noreste de Illinois hasta su muerte en 1951. La autopista fue reconstruida en 2005-2007 para agregar tráfico. carriles y acomodar mejor la gran cantidad de tráfico de camiones que viaja entre Chicago y todos los puntos del este y sureste. La construcción se completó en julio de 2007. [3] Entre las mejoras se encuentra la separación del tráfico que se dirige a Bishop Ford Freeway y Torrence Avenue, con la división en dirección oeste para Bishop Ford al este de Torrence cerca de Burnham Avenue, y un carril colector-distribuidor en dirección este. permitiendo una salida a la derecha desde la I-80 o la I-94 en dirección este hacia Torrence sin tener que cruzar la autopista a través de carriles. [4] El intercambio de Southland con la autopista Bishop Ford Freeway, IL 394 y la autopista de peaje Tri-State también fue reconstruido y reconfigurado.
Toda la ruta se encuentra en el condado de Cook .