La Copper Coast Highway es una autopista en el sur de Australia que se deriva de las autopistas Augusta y Port Wakefield a 2 km al norte de Port Wakefield y se dirige al noroeste a través de la parte superior de la península de Yorke hasta Kadina , y finaliza en la ciudad de Wallaroo, en el golfo Spencer .
En 2016, el gobierno estatal propuso reestructurar la intersección de la Copper Coast Highway en el extremo norte de la Yorke Highway para proporcionar una gran rotonda en lugar de que la Yorke Highway termine en una bifurcación en T. [3] La rotonda tiene como objetivo reducir los retrasos al final de los períodos de vacaciones cuando muchas personas intentan regresar a Adelaida al mismo tiempo, y permitirá que los trenes de carretera operen entre Port Wakefield y Ardrossan, lo que anteriormente no se había permitido debido a las limitaciones de esa intersección. Las obras subsidiarias mejoraron la Yorke Highway al norte de Ardrossan con un puente ensanchado, arcenes sellados y carriles de adelantamiento. [4] Anteriormente, se permitía que los trenes de carretera de hasta 36,5 metros (120 pies) operaran en la Augusta Highway a través de Port Wakefield al norte hacia Port Pirie y más allá, y desde Ardrossan al sur hasta Port Giles , pero no se les permitía operar al norte de Ardrossan hasta la Augusta Highway, [5] lo que limita la capacidad para transportar granos o minerales. Las obras de la rotonda comenzaron en octubre de 2017 y finalizaron en enero de 2018. [6]
Una propuesta del Partido Liberal de Australia antes de las elecciones estatales de 2018 fue que, si era elegido, construiría un paso elevado de un solo carril en el extremo de Port Wakefield de la autopista Copper Coast para reducir los conflictos de tráfico. [7] El partido ganó las elecciones y mejoró la planificación para separar completamente a nivel la intersección. [8] El contrato para el diseño detallado y la construcción de la duplicación de la autopista a través de Port Wakefield y una intersección a nivel con las autopistas Augusta y Port Wakefield se adjudicó en marzo de 2020 a Port Wakefield to Port Augusta Alliance (un consorcio de CPB Contractors , Aurecon y GHD Group , también responsable de la duplicación del puente Joy Baluch AM en Port Augusta ), [9] [10] y el gobierno anunció un paso elevado para la intersección con las autopistas Augusta y Port Wakefield en 2021. [11] La construcción del proyecto comenzó a fines de 2020 y se espera que se complete en 2022; [9] El paso elevado se inauguró en diciembre de 2021, cuatro meses antes de lo previsto. [12]