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Carretera central que cruza la isla

Carretera Central Cross-Island (en rojo y azul). La ruta coloreada en azul está cerrada permanentemente debido a los daños causados ​​por terremotos y tifones.

La Carretera Central Cross-Island ( chino :中部橫貫公路) o Carretera Provincial 8 es uno de los tres sistemas de carreteras que conectan la costa oeste con el este de Taiwán .

Construcción

La construcción de la Carretera Central Cross-Island comenzó el 7 de julio de 1956 y se abrió al tráfico por primera vez el 9 de mayo de 1960.

Ruta

La ruta de la carretera comienza en el oeste en el distrito de Dongshi en Taichung . La carretera originalmente continuaba hacia la Cordillera Central siguiendo el valle del río Dajia a través de los municipios de Guguan (谷關) y Qingshan (青山). Sin embargo, el tramo entre Guguan y Lishan está cerrado permanentemente a los no residentes debido a los daños causados ​​por terremotos y tifones. En Lishan hay una sucursal que se dirige al norte hacia la ciudad de Yilan . Pasando por las montañas se llega a Dayuling (大禹嶺) que es el punto más alto de la ruta. Aquí otro ramal de la carretera va hacia el sur desde Dayuling a Puli vía Wuling (武嶺). Continuando hacia el este desde Dayuling, la ruta de la carretera comienza ahora su descenso hacia el Parque Nacional Taroko . Pasa por Guanyuan (關原), Ci'en (慈恩), Luoshao (洛韶) y Tianxiang  [zh] antes de entrar en Taroko Gorge . Después del desfiladero, la ruta se conecta con la carretera costera oriental Suhua .

Daños y cierre de carreteras

El trazado de la carretera discurre por un terreno sumamente accidentado e inestable. Las fuertes lluvias de los tifones a menudo desplazan tierra y rocas hacia la carretera, haciendo que algunas secciones de la misma sean intransitables. Además, la zona es propensa a sufrir actividad sísmica que puede tener efectos desastrosos en la carretera. El 21 de septiembre de 1999, el terremoto de Jiji causó daños masivos a la carretera y la cortó en varios lugares entre Guguan y Lishan.

Tras los daños sin precedentes sufridos por la carretera en 1999, hubo un fuerte debate sobre la viabilidad y conveniencia de mantener y reparar la carretera. Se llevaron a cabo reparaciones extensas y costosas, y en 2004 debían reabrirse los tramos de la carretera dañados por el terremoto. Sin embargo, las lluvias torrenciales del tifón Mindulle causaron más daños a la carretera, lo que obligó a cerrar el tramo afectado entre Guguan y Lishan. no residentes por tiempo indefinido. [1] Si bien la Carretera Provincial 8 ya no proporciona una ruta continua a través de la isla, los viajeros del oeste pueden usar la Carretera Provincial 14 y la Carretera Provincial 14A para conectarse con la Carretera Provincial 8 en el este.

El 16 de noviembre de 2018, el tramo entre Guguan y Lishan se reabrió al tráfico limitado. Está previsto que 3 autobuses de tamaño medio recorran la ruta (ida y vuelta) cada día, pero no se permite el tráfico de vehículos privados habituales. [2]

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ Shan, Shelley (9 de marzo de 2012). "Las horas de viaje de la autopista Central Cross-Island aumentarán". Tiempos de Taipei . Consultado el 8 de abril de 2017 .
  2. ^ RTI inglés. "La carretera cerrada por el terremoto del 921 se reabre después de 19 años". YouTube . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2021 . Consultado el 22 de enero de 2019 .

enlaces externos