La autopista Emilio Aguinaldo , [1] (a menudo abreviada como autopista Aguinaldo ), también conocida como carretera Cavite-Batangas y carretera Cavite-Manila Sur , es una red de carreteras primarias y secundarias de cuatro a seis carriles y 41,4 kilómetros (25,7 millas) que pasa por las ciudades y pueblos más concurridos de Cavite , Filipinas. [2] [3] [4] [5] Es la más transitada y congestionada de las tres carreteras principales ubicadas en la provincia, las otras son Governor's Drive y Antero Soriano Highway .
La carretera recibe su nombre en honor al general Emilio Aguinaldo , primer presidente del país y nativo de Cavite.
El término norte de la autopista se encuentra en el puente Zapote en el límite de la provincia con Las Piñas en Metro Manila . Luego atraviesa Bacoor , Imus , Dasmariñas , Silang y termina en Tagaytay en Cavite. La autopista forma parte de las Rutas Nacionales 62, 419 y 410 de la red de carreteras de Filipinas . La autopista tiene varios nombres oficiales, como Manila–Cavite South Road, Cavite–Batangas Road y Tagaytay-Manila a través de Silang Road. La alineación oeste del área de población de Silang, no está numerada como una circunvalación más nueva llamada Silang Bypass Road (o Silang Diversion Road) y está designada como una carretera terciaria. La sección que conecta con Manila–Cavite Expressway (entonces Coastal Road), llamada Aguinaldo Boulevard, también está designada como Ruta Nacional 62 (N62) de la red de carreteras de Filipinas.
La autopista Aguinaldo pasa por muchos establecimientos, como centros comerciales, tiendas y oficinas gubernamentales. Varias líneas eléctricas de alto voltaje, en particular la línea de transmisión Dasmariñas-Las Piñas de National Grid Corporation of the Philippines (NGCP), utilizan el derecho de paso de la autopista desde su intersección con Aguinaldo Boulevard y Bacoor Boulevard hasta Barangay San Agustin II, Dasmariñas, para el acceso de vehículos de trabajo y también debido a la escasez de terrenos para la adquisición de derechos de paso y terrenos donde se encuentran los postes de acero.
Originalmente con cuatro carriles, comienza como una continuación de la avenida Diego Cera en el puente Zapote. Cruza y se convierte en una carretera de seis carriles más allá del bulevar Bacoor que conduce a Molino, Bacoor y el bulevar Aguinaldo, que conecta con la autopista Manila-Cavite . Luego se cruza con la autopista Tirona que conduce a Kawit y Cavite City . Luego pasa por Imus y entra en Dasmariñas, donde se reduce a una carretera de cuatro carriles y se convierte en una autopista dividida en la mayoría de los tramos. Luego, se cruza con Governor's Drive y Pala-Pala Road en Dasmariñas.
Pasada Pala-Pala Road, comienza su ascenso hacia Tagaytay , pasando Silang y termina en Tagaytay Rotonda. La carretera continúa como Carretera Tagaytay-Nasugbu y pasa por el resto de Tagaytay y Alfonso en Cavite antes de ingresar a la provincia de Batangas .
La carretera actual se originó a partir de una antigua carretera que ingresa a Cavite desde Las Piñas. Las antiguas carreteras que precedieron a la autopista Aguinaldo usaban un trazado diferente en Bacoor e Imus, que existen hasta hoy como una mezcla de carreteras mantenidas por la ciudad y carreteras nacionales. Partes de la carretera han sido escenario de batallas de la Revolución Filipina .
Durante la era colonial estadounidense, la carretera llegaba hasta Silang. De 1933 a 1935, la sección de la carretera de Silang a Tagaytay se construyó utilizando prisioneros como trabajadores de la construcción. En 1938, el presidente Manuel L. Quezón convirtió la carretera en hormigón . [6] Las antiguas carreteras que pasaban por los barangays occidentales de Bacoor e Imus están desviadas por una nueva alineación que existe hasta hoy. La carretera formaba parte de la carretera 17 que unía Imus con Batangas . [7] [8] [9] También formaba parte de la carretera sur Cavite-Manila, que pasó a llamarse carretera México en 1964, año designado como "El año de la amistad entre Filipinas y México". [10] [11]
El 27 de mayo de 1998, se produjo un atasco en el lado sur de la autopista. Fue provocado por la construcción de la línea de transmisión de mil millones de pesos de la National Power Corporation (NAPOCOR/NPC) Dasmariñas–Las Piñas , cuya construcción finalizó el 15 de julio de 1999. [ cita requerida ]
Toda la ruta se encuentra en Cavite . Las intersecciones están numeradas con postes kilométricos, y el parque Rizal de Manila está designado como kilómetro cero .
14°17′4″N 120°57′35″E / 14.28444, -120.95972