La autopista A16 , también conocida como L'Européenne y que forma entre Abbeville y Dunkerque una parte de la Autoroute des estuaires más grande , es una autopista en el norte de Francia .
La autopista, que tiene una longitud total de 327 km (203 millas), comienza en un cruce con la N104 Francilienne cerca de Attainville en Île-de-France y termina en la frontera belga cerca de Bray-Dunes , sirviendo en la ruta Beauvais , Amiens , Abbeville , Boulogne-sur-Mer , Calais y Dunkerque en Alta Francia . Desde su punto de partida cerca de París, la A16 discurre en dirección norte, continúa hacia el norte paralela al Canal de la Mancha desde Abbeville y luego en dirección este a lo largo de la costa del Mar del Norte . Es una de las dos rutas principales entre el Puerto de Calais / Túnel del Canal de la Mancha y París , siendo la otra la ruta A26 y A1 hacia el este.
La gran mayor parte de la autopista se construyó en la década de 1990 para aliviar la congestión de la RN1 entre París y la Costa de Ópalo (Boulogne y Calais). En 2020 se inauguró una extensión sur de 8 km entre l'Isle-Adam y Attainville hasta un cruce con la carretera de circunvalación de París N104 (Francilienne). Entre Amblainville y Boulogne es operada por la Société des Autoroutes du Nord et de l'Est de la Francia (SANEF) y tiene peaje . Desde Boulogne hasta la frontera belga, la carretera está gestionada por la Direction Départementale de l'Équipement (DDE), que no impone peaje.
Esta autopista no tiene áreas de servicio "completas" designadas oficialmente; todas ellas están designadas como "Aire de Repos" (área de descanso). [1]
Actualmente, la A16 va desde el cruce número 8 hasta el cruce número 65. Esto lleva a especular que se pretende extender el extremo sur de la autopista directamente hacia el sur mejorando la RD301/RN1 para encontrarse con la A1 en Saint-Denis, Seine-Saint. -Denis , o hacia el este, mejorando la RN104 hasta llegar a la A1 en París-Charles De Gaulle , completando así los números de cruce que faltan. [2] [3]