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Carretera 30 de Dakota del Sur

La autopista 30 de Dakota del Sur ( SD 30 ) es una carretera estatal de 17,077 millas de largo (27,483 km) en la parte centro-este del estado estadounidense de Dakota del Sur . Conecta la parte centro-norte de Brookings con la parte noreste del mismo.

SD 30 se estableció a mediados de la década de 1950. Tenía dos segmentos, que se conectaron a finales de la década. Sin embargo, la mayor parte de la carretera al oeste de lo que hoy es la Interestatal 29 (I-29) fue eliminada en la siguiente década.

Descripción de la ruta

SD 30 comienza en una intersección con County Road 77 (CR 77; 471st Avenue) y el término este de CR 6 (204th Street) aproximadamente a 7 millas (11 km) al oeste de White , en la parte centro-norte del condado de Brookings . SD 30 toma 204th Street hacia el este-sureste. Justo al oeste de 472nd Avenue, se curva hacia el este-noreste. Al este de esta intersección hay un intercambio con Interestatal 29 (I-29). Al este de 473rd Avenue, la calzada se endereza hacia el este. Una intersección con CR 25 (478th Avenue) conduce a White. Luego gira hacia el noreste, viajando justo al sureste de White. Una intersección con la calle 203A conduce a la parte este de White, así como al parque de la ciudad . SD 30 hace una curva hacia el este-noreste, hacia 203rd Street. Al este de 480th Avenue, la carretera se curva hacia el este-sureste. Justo al este de 481st Street, retoma su dirección hacia el este. Al este de 483rd Street, la carretera serpentea hacia el este. Jues al oeste del término sur de CR 29 (485th Avenue), cruza Deer Creek. Esta intersección conduce al área de uso junto al lago Lake Hendricks . Al este de esta intersección, se curva hacia el este. Justo al oeste de 486th Avenue, se curva hacia el este-noreste. Justo al oeste de CR 35 (487th Avenue), se curva hacia el este. Aproximadamente 3300 pies (1000 m) después de esta intersección, SD 30 se encuentra con su término este, una intersección con el término sur de 487B Avenue en la frontera del estado de Minnesota , al noreste de Bushnell . Aquí, la carretera continúa hacia el este como Carretera estatal 19 de Minnesota (MN 19).

Sistema Nacional de Carreteras

Ninguna parte de la SD 30 está incluida como parte del Sistema Nacional de Carreteras , sistema de rutas determinadas como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [2]

Historia

El SD ​​30 original se estableció en 1926 y iba desde la frontera de Wyoming al suroeste de Lead hasta la frontera de Minnesota cerca de Elkton . Cuando se creó el sistema de carreteras de EE. UU. en 1926, la SD 30 fue firmada conjuntamente con la Ruta 85 de EE. UU. desde Wyoming a Sturgis , con la Ruta 16 de EE. UU. desde Sturgis hasta cerca de Philip , y la Ruta 14 de EE. UU. desde cerca de Philip hasta Minnesota. La designación SD 30 se abandonó en 1927.

El actual SD 30 se fundó a mediados de los años 50. En ese momento tenía dos segmentos. El segmento occidental se extendía desde la SD 25 , al norte de De Smet , hasta la Ruta estadounidense 81 (US 81), al sur del lago Poinsett . El segmento oriental se extendía desde la US 77 , al oeste de White, hasta la frontera del estado de Minnesota. Ambos segmentos estaban conectados en 1960. Casi toda la carretera al oeste de la US 77, que ahora es la I-29, fue desmantelada en 1965.

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Brookings .

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Registro de carreteras estatales - Región de Aberdeen" (PDF) . Departamento de Transporte de Dakota del Sur . Enero de 2017. pág. 91 . Consultado el 9 de febrero de 2018 .
  2. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Dakota del Sur (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 25 de marzo de 2015 . Consultado el 10 de febrero de 2018 .

Enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Autopista 30 de Dakota del Sur
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