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Un autobús de bicicletas , también conocido como tren de bicicletas [1] o tren de bicicletas [2] o autobús de bicicletas, es un grupo de personas que van juntas en bicicleta por una ruta establecida siguiendo un horario establecido, excepto por motivos deportivos. Los ciclistas pueden unirse o abandonar el autobús de bicicletas en varios puntos a lo largo de la ruta. La mayoría de los autobuses de bicicletas son una forma de desplazamiento colectivo en bicicleta (normalmente los padres van en bicicleta con sus hijos juntos).
Un autobús-bicicleta se considera a menudo como una versión para ciclistas de un autobús a pie , aunque los autobuses a pie tienden a ser vistos como algo exclusivo para los niños que viajan a la escuela.
Los autobuses para bicicletas pueden tener objetivos sociales, medioambientales o políticos. Uno de los fundadores del Aire Valley Bike Bus dijo: "El Aire Valley Bike Bus se creó... para animar a la gente a montar en bicicleta y hacer del trayecto al trabajo una experiencia más interesante y sociable". [3] El objetivo declarado del Central Florida Bike Bus es "unir a los ciclistas que quieren ir al trabajo en bicicleta utilizando las mismas carreteras que cualquier otro vehículo". [4] El objetivo del D12BikeBus en Dublín 12, Irlanda, es hacer que ir en bicicleta a la escuela sea más seguro y sencillo, al tiempo que se presiona para que haya una infraestructura segura para ciclistas.
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El Aire Valley Bike Bus comenzó a funcionar en agosto de 2008. [5] Funciona una vez por semana, los miércoles, entre Keighley y Bradford en West Yorkshire , Reino Unido. En noviembre de 2009 fue elegido el Programa del Mes de Cycling England . [6]
Bike Bus está dirigido por miembros de Bicycle New South Wales, Australia , de manera voluntaria [7] y ha recibido financiación del Departamento de Medio Ambiente y Recursos Hídricos, a través del programa Tecnología y reducción de emisiones bajas – Reducción estratégica [7] . Es un "servicio dirigido por la comunidad para presentar a grupos de personas una ruta determinada juntos, para presentar una ruta a principiantes o para disfrutar de la compañía de los demás". [8]
Bike Bus es una empresa francesa con sede en Dordoña que ofrece bicicletas de alquiler a visitantes de toda Francia . Bike Bus (FR) comenzó a operar en 2002 y actualmente es la empresa de alquiler de bicicletas más antigua de Dordoña. [9]
Biketrain PDX fue iniciado por Kiel Johnson en 2010. Coordina trenes de bicicletas , una forma de autobús de bicicletas, para niños de las escuelas de Portland, Oregón , con el objetivo de tener un tren de bicicletas funcionando en cada escuela. [10]
Quizás la primera iniciativa de autobuses-bicicletas, con sede en Toulouse, Francia , ahora muestra autobuses-bicicletas por toda Francia .
El primer recorrido de este autobús para bicicletas se realizó el 23 de agosto de 2010 [11] y se realizó desde y hacia la Universidad de Florida Central . Este autobús para bicicletas tiene un rastreador de autobuses para bicicletas en tiempo real, de modo que los usuarios, con la tecnología adecuada, pueden ver dónde se encuentra el autobús para bicicletas en cualquier momento.
CicloExpresso es un proyecto de transporte en bicicleta al colegio que comenzó en 2015 en Lisboa y desde entonces se ha extendido a Aveiro. [12]
Este autobús para bicicletas funcionó todos los lunes de marzo de 2011 desde Sutton hasta Kingston upon Thames , Reino Unido, recorriendo una distancia total de aproximadamente 12 kilómetros. Afirmaban que "completarían el trayecto en aproximadamente una hora, ¡menos tiempo del que tarda el autobús 213 en horas punta!" [13]
El servicio estuvo dirigido por instructores de ciclismo y fue proporcionado por el Ayuntamiento de Sutton y el Ayuntamiento de Kingston.
Massa Marmocchi Milano es una empresa italiana de autobuses en bicicleta. [14]
Comenzó en junio de 2013, siguiendo el modelo de Bus Cyclistes, para proporcionar un "servicio de autobús" regular los sábados que presenta a los residentes locales rutas seguras en el corredor entre Nether Edge y el centro de la ciudad de Sheffield.
Posiblemente uno de los autobuses bici más antiguos (2019 – ), con una distancia recorrida de más de 5 kilómetros, el D12BikeBus es una asociación de padres e hijos para ir en bicicleta a la escuela de forma segura mientras presionan a los ayuntamientos para que hagan que su camino sea más seguro y fácil. Va desde Crumlin hasta Greenhils, Dublín 12.
Bicibús.eu es una iniciativa europea para crear proyectos de bicibuses en colaboración con municipios y comunidades educativas. Además, ofrece recursos como el 'KIT Bicibús' o una aplicación móvil para poner en marcha un bicibus en un centro educativo. [15]
Como los autobuses a pie tienden a centrarse en el transporte de estudiantes hacia y desde la escuela, los autobuses de bicicletas también pueden operar hacia y desde las escuelas escoltados y supervisados por adultos, incluso para otros transportes impulsados por humanos, como los scooters.
Un autobús escolar itinerante es un grupo de escolares supervisados por uno o más adultos, que viajan en bicicleta a lo largo de una ruta establecida, recogiendo a los niños en sus casas a lo largo del camino hasta que todos llegan a la escuela . Los autobuses escolares itinerantes son similares a los programas de autobuses a pie o autobuses en bicicleta. Al igual que un autobús tradicional, los autobuses escolares itinerantes (también conocidos como RSB) tienen una ruta fija con "paradas de autobús" designadas y "horarios de recogida" en los que recogen a los niños. Idealmente, el autobús escolar itinerante incluirá al menos un "conductor" adulto, que lidera el grupo, y un "conductor" adulto que supervisa desde el final del grupo.
En varios ayuntamientos de Victoria (Australia), entre los que se incluyen la ciudad de Merri-bek [16] y el condado de East Gippsland , se han desarrollado programas de transporte escolar. [17]
Los programas de viajes en autobús escolar ofrecen una serie de beneficios: [18]
Los autobuses escolares en bicicleta también se conocen como pedal pods [19] o autobuses escolares ciclistas.