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Compañía de automóviles de carretera del noroeste (1923)

Un Bristol RELL conservado de la North Western Road Car Co.

La North Western Road Car Company era una empresa de autobuses de Stockport (Inglaterra) fundada en 1923 a partir de los servicios de autobús existentes de la British Automobile Traction Company Limited (a su vez subsidiaria de la British Electric Traction Company Limited ) en Macclesfield . La empresa operaba servicios de autobús en cinco condados ( Cheshire , Lancashire , West Riding of Yorkshire , Derbyshire y Staffordshire ) mediante una combinación de crecimiento y adquisición de otras empresas de autobuses, como la adquisición en 1924 de Mid-Cheshire Motor Bus Company Limited, que trajo nuevas operaciones a Northwich y Flixton . La empresa también operaba servicios de autobús exprés a Londres , Gales del Norte y Yorkshire .

North Western tenía garajes en:

Bristol K5G ECW conservado en Cheetham Hill Road, Manchester

La compañía luego pasó a formar parte de la National Bus Company , que finalmente la dividió entre sus subsidiarias vecinas; sus depósitos en las áreas de Stockport, Oldham , Glossop , Altrincham y Urmston fueron transferidos a SELNEC PTE en 1972. Los depósitos y servicios restantes en Cheshire fueron transferidos a Crosville , sin embargo, los servicios que se originaban en Warrington, a Altrincham en el servicio de ruta directa 37 a través de Lymm Church y el servicio de ruta indirecta 38 a través de Dunham Massey, y la ruta a Urmston, el servicio 42, fueron licenciados conjuntamente con Warrington Corporation. En la práctica, Warrington solo operaba conjuntamente con Crosville en el 37. Warrington Corporation había disfrutado de una buena relación con North Western y el depósito de Wilderspool Causeway del municipio proporcionó una estación remota para dos autobuses de North Western, un conductor y dos cobradores, que estaban bajo el depósito de la compañía en Northwich. Crosville operaba exclusivamente las líneas 38 y 42, en gran parte porque estos servicios menos frecuentes estaban interconectados y requerían autobuses de un piso especialmente adaptados para hacer frente al puente del canal de baja altura en Dunham Massey en la línea 38. Los autobuses en cuestión habían sido transferidos de Selnec Cheshire Bus Company a la estación de Crosville en Warrington para este propósito. Las estaciones de Buxton y Matlock fueron transferidas a Trent Motor Traction . North Western mantuvo su estación de Manchester para sus servicios de autobuses exprés restantes, pero la empresa cambió su nombre a National Travel (North West) Limited en 1974.

Véase también

Referencias

  1. ^ Un poco de historia de Castleton página 9
  2. ^ "North Western Road Car Co". timetableworld.com . 25 de septiembre de 1967 . Consultado el 29 de noviembre de 2021 .

Enlaces externos