El Mazda Nagare (マツダ・流, Matsuda Nagare ) (pronunciado “nah-gah-reh”) es un concept car que Mazda presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2006. Se considera que el Nagare es un ejercicio de diseño de automóviles natural y orgánico para explorar el futuro de los automóviles Mazda. Su nombre “Nagare” se traduce al español como “flujo” y los diseñadores estudiaron específicamente el movimiento y el efecto que tiene en el entorno natural al crear este vehículo.
Fue diseñado por Laurens van den Acker , director de diseño global de Mazda en ese momento (luego reemplazado por Ikuo Maeda), y su equipo de estudio de diseño avanzado en Irvine, California. Como jefe del equipo de diseño internacional de Nagare, la principal tarea de Laurens en Mazda era diseñar primero y luego realizar la ingeniería. Desde entonces, ha sido reemplazado por Ikuo Maeda.
“El Nagare es una celebración de las proporciones y el lenguaje de las superficies que evolucionará en diseños posteriores planificados para su presentación en futuros salones del automóvil internacionales. El Nagare examina la luz y la sombra y comienza a revelar las claves de diseño globales para la próxima generación de vehículos Mazda”, dijo Laurens. “Con el Nagare estamos mirando hacia el futuro. Queremos sugerir dónde estará el diseño de Mazda en 2020. Para ello, redefinimos las proporciones básicas y la idea de conducción sin perder la implicación emocional. El espíritu de conducción de Mazda se verá realzado e intensificado por el Nagare”.
Según sus diseñadores, el Mazda Nagare es una celebración de las proporciones y el lenguaje de las superficies. Las líneas de su carrocería fluyen como un líquido a lo largo de su diseño suave y sin costuras y no hay marcas distintivas que desvirtúen el tema general del vehículo. Tiene un parabrisas grande que se inclina en un ángulo muy pronunciado y se moldea al techo de vidrio del vehículo. Sus ruedas grandes y agresivas están envueltas en los huecos de las ruedas, incorporándolas como parte de la carrocería.
Dos puertas de doble longitud se abren hacia adelante cuando se abren y se abren desde la cabina como las alas de una mariposa. En el interior, se encuentra el asiento del conductor ubicado en el centro de la parte delantera de la cabina y tres asientos traseros para pasajeros dispuestos en un "salón envolvente" en la parte trasera. El interior continúa con los temas orgánicos del Nagare con controles elípticos futuristas y diales que brindan información al conductor.
Los detalles del tren motriz son objeto de mucha especulación en este momento. Mazda no ha publicado información sobre los detalles del motor y su rendimiento porque quieren centrarse en los elementos de diseño del automóvil. Algunos creen que el Nagare podría estar equipado con un futuro motor rotativo alimentado con hidrógeno de Mazda .
Mazda mantiene el espíritu de un coche deportivo , como todos sus productos, con el diseño del Nagare. La carrocería no solo tiene forma, sino que también es funcional, ya que reduce la resistencia al viento. Las ruedas del Nagare también están ubicadas en los extremos más alejados de la carrocería para una respuesta rápida de la dirección y una maniobrabilidad ágil.
Se anuncia que el Mazda3 2010 tendrá "detalles de faros iluminados inspirados en Nagare" en el acabado tope de gama, el Grand Touring.
El Mazda5 2012 fue el primer automóvil de Mazda en recibir el "diseño Nagare", incluidas las líneas curvas a lo largo de los costados del vehículo. [1]
