Los autos chocadores o autos chocadores son los nombres genéricos de un tipo de atracción de feria plana que consiste en varios autos pequeños propulsados eléctricamente que toman energía del piso o el techo, y que un operador enciende y apaga de manera remota. También se conocen como autos chocadores , autos esquivadores y autos veloces . La primera patente para ellos se presentó en 1921. [1]
El piso de metal suele estar dispuesto como una pista rectangular u ovalada, y se espolvorea grafito sobre el piso para disminuir la fricción . [2] Un parachoques de goma rodea cada vehículo, y los conductores se chocan o se esquivan entre sí mientras viajan. Los controles suelen ser un acelerador y un volante . Se puede hacer que los autos vayan hacia atrás girando el volante lo suficiente en cualquier dirección, necesario en los frecuentes choques que ocurren.
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Los automóviles suelen funcionar con uno de tres métodos. El método más antiguo y más común, el sistema de techo (OHS), utiliza un piso y un techo conductores con polaridades de energía opuestas. Los contactos debajo del vehículo tocan el piso mientras que una zapata de contacto montada en un poste toca el techo, formando un circuito completo .
Un método más nuevo, el sistema Floor Pick-Up (FPU), utiliza tiras alternas de metal a lo largo del piso separadas por espaciadores aislantes y sin rejilla en el techo. [3] Las tiras transportan la corriente de suministro y los vagones son lo suficientemente grandes como para que el vehículo cubra al menos dos tiras en todo momento. Una serie de escobillas debajo de cada vagón hace contacto aleatorio con las tiras y la polaridad del voltaje en cada contacto está dispuesta para proporcionar siempre un circuito correcto y completo para operar el vehículo.
En los cruceros de la clase Quantum se utiliza un tercer método , en el que los autos chocadores funcionan con baterías eléctricas . Esto evita el suelo o el techo conductores de la instalación tradicional de autos chocadores, lo que permite que el recinto SeaPlex se convierta de un paseo en autos chocadores a un gimnasio multiusos (cancha de baloncesto). La desventaja es que los autos chocadores de estos barcos tardan varias horas en recargarse.
Aunque la idea del paseo es chocar otros coches, los propietarios preocupados por la seguridad (o al menos por evitar litigios ) a veces colocan carteles que dicen "Por aquí" y "No chocar (de frente)". [4] [5] Dependiendo del nivel de aplicación de las normas por parte de los operadores, estas normas suelen ser ignoradas por los conductores de coches chocadores, especialmente los niños más pequeños y los adolescentes. [6]
A principios de los años 1920, Max Stoehrer y su hijo Harold obtuvieron una patente para un "aparato de diversión" que se convirtió en la base de sus autos de choque. Equiparon deliberadamente su dispositivo con "instrumentos novedosos para hacer que su manipulación y control fueran difíciles e inciertos para el ocupante-operador". Afirmaban que "en manos de un operador no calificado", una "pluralidad de autos manipulados independientemente" "seguirían un camino promiscuo, irregular e indefinido sobre el piso u otra área, no solo para producir diversas sensaciones durante el viaje del vehículo, sino para chocar con otros autos, así como con partes de la plataforma provistas para ese propósito". [7]
Durante su apogeo, desde finales de la década de 1920 hasta la de 1950, dos de las principales marcas de autos chocadores de Estados Unidos fueron Dodgem de Stoehrer y Auto-Skooter de los hermanos Lusse de Joseph y Robert "Ray" Lusse. [8] [9] Lusse Brothers construyó la primera carrocería de fibra de vidrio en 1959, en parte debido a la supervivencia de las carrocerías de Chevrolet Corvette durante los seis años anteriores. Después de obtener el permiso de Chevrolet y luego comprar los chevrones reales del Corvette a los concesionarios locales de Filadelfia, estos se colocaron en el morro de su producto para 1959. A mediados de la década de 1960, Disneyland introdujo autos chocadores basados en aerodeslizadores llamados Flying Saucers , que funcionaban con el mismo principio que un juego de hockey de aire ; sin embargo, el paseo tuvo una falla mecánica y cerró después de unos años.
El parque de autos chocadores más grande que opera actualmente en los Estados Unidos se encuentra en Six Flags Great America en Gurnee , Illinois . Llamado Rue Le Dodge (rebautizado como Rue Le Morgue durante el Fright Fest en otoño), mide 51 pies 9 pulgadas (15,77 m) por 124 pies 9 pulgadas (38,02 m) o un total de 6455 pies cuadrados (599,7 m 2 ). Se construyó una réplica del paseo en Great America de California en Santa Clara ; en 2005, sin embargo, se agregó una isla de hormigón en el medio del piso para promover el tráfico en un solo sentido , lo que redujo el área del piso. [10] Autobahn de Six Flags Great Adventure es el parque de autos chocadores más grande, pero no ha funcionado desde 2008.
