Un cojinete con pernos transversales es un cojinete, generalmente un cojinete principal del cigüeñal de un motor de pistón reforzado con pernos transversales adicionales. La mayoría de las tapas de cojinetes se sujetan con dos pernos, uno a cada lado del muñón del cojinete y paralelos al eje del cilindro (o, en los motores en V, paralelos a un eje que biseca el ángulo en V). Un cojinete con pernos transversales tiene uno o más pernos adicionales, en ángulo recto con los ejes del cilindro y del cigüeñal. Estos pernos pueden ser un solo perno pasante que pasa a través del cárter de un lado al otro, o bien dos pernos ciegos roscados en la tapa del cojinete desde cada lado.
El atornillado transversal tiene dos ventajas: acopla los dos lados del cárter , lo que lo hace más rígido en general y menos propenso a torcerse. En segundo lugar, ayuda a mantener la tapa del cojinete hacia abajo contra la fuerza descendente del pistón. Esta segunda ventaja generalmente solo es posible con pernos ciegos, ya que el efecto de pasador de un perno pasante es menos efectivo.