Las relaciones entre Bangladesh y Japón ( bengalí : বাংলাদেশ-জাপান সম্পর্ক , japonés :日本とバングラデシュの関係) fueron establecido el 10 de febrero de 1972. [1] En 2015, el comercio bilateral anual ascendía a 2.300 millones de dólares EE.UU.
El papel de Japón en el desarrollo de la economía y la infraestructura de Bangladesh es mucho mayor que el de otros países y organizaciones del mundo. Además del desarrollo de Bangladesh en el futuro, la contribución de Japón será la mayor en otros campos. Existe una relación muy profunda entre estos dos países, que es confiable y fiable. [2] [3]
Históricamente, Bangladesh y Japón han sido naciones con fuertes vínculos. La relación entre los pueblos bengalí y japonés tiene siglos de antigüedad.
En una encuesta mundial de la BBC, el 71% de los bangladesíes tenía una opinión favorable de Japón, lo que convierte a Bangladesh en uno de los países más projaponeses del mundo. [4]
La relación entre Bangladesh y Japón, que estuvo en problemas durante el período británico y la Partición de Bengala en 1947, se normalizó a mediados de 1950 cuando la Misión Consular de Japón (CMJ) en Dhaka comenzó a establecer contactos interpersonales. [5]
El Cinturón de Crecimiento Industrial de la Bahía de Bengala es un sueño del difunto Primer Ministro japonés Shinzo Abe, que es un plan a largo plazo para fortalecer la asociación existente entre Bangladesh y Japón. Este plan se le ocurrió al Primer Ministro Shinzo Abe en la época de Matarbari. Durante la visita del Primer Ministro Shinzo Abe a Dhaka en 2014, se entablaron conversaciones iniciales con la Primera Ministra de Bangladesh, Sheikh Hasina, y Bangladesh y Japón acordaron implementar este plan. [6]
El 11 de febrero de 1972, Bangladesh abrió una embajada en Tokio y Japón abrió una embajada en Bangladesh. [7] La Embajada de Japón en Bangladesh está ubicada en 5 y 7, Dutabash Road, Baridhara , Dhaka, [8] donde ha estado ubicada desde principios de la década de 1990.
Japón es el séptimo mayor mercado de exportación de Bangladesh en 2015 [actualizar]; [9] las importaciones de Bangladesh representan el 0,17% de todas las importaciones japonesas. [10] Las importaciones comunes de Bangladesh a Japón incluyen textiles, artículos de cuero y camarones. [3] Para 2004, Japón se había convertido en la cuarta fuente más grande de inversión extranjera directa de Bangladesh , detrás de Estados Unidos, Reino Unido y Malasia . Japón también es una fuente importante de ayuda al desarrollo para Bangladesh. [11]
Los objetivos políticos de Japón en su relación con Bangladesh incluyen obtener apoyo para su intento de unirse al Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas y asegurar mercados para sus productos terminados. [11]
En 2022, había alrededor de 24.940 bangladesíes en Japón . Japón reconoció a la República Popular de Bangladesh el 10 de febrero de 1972, poco después de su independencia. Ambas partes celebraron treinta años de relaciones en 2002. A partir del 1 de septiembre de 2023, hay vuelos directos desde Dacca al aeropuerto de Tokio-Narita operados por Biman Bangladesh Airlines 3 veces por semana.
La relación entre Bangladesh y Japón es tan profunda y de confianza que los dos proyectos más importantes y sensibles de Bangladesh, el aeropuerto internacional y la vía fluvial internacional, se construyeron a través de Japón. La construcción del primer puerto de aguas profundas de Bangladesh, "Matarbari", por parte de Japón, y la modernización y construcción de la tercera terminal del aeropuerto internacional de Dhaka se llevarán a cabo con el asesoramiento y el apoyo financiero de Japón. Japón tiene grandes planes sobre qué infraestructura se necesita primero y cuál es beneficiosa en el contexto de Bangladesh. Esta relación de lealtad entre Bangladesh y Japón se está expandiendo actualmente en el campo militar. Japón y Bangladesh tienen sus propios planes para la seguridad de la región de Asia y el Pacífico y su futuro.
El 12 de julio de 2005 se instaló una réplica del Shaheed Minar en el parque de salida oeste de Ikebukuro , el primer Shaheed Minar permanente fuera de Bangladesh. Su construcción e inauguración se llevó a cabo bajo el liderazgo de la primera ministra de Bangladesh, Khaleda Zia . [12]
Además, después de la guerra en Ucrania y Rusia, Japón está experimentando un gran cambio en su política militar después de la guerra en Ucrania y Rusia. Ofrecieron a Bangladesh vender sus armas fabricadas y otros equipos militares [13] [14]
