Un low-rider es un tipo de portaequipajes para bicicletas en el que se puede transportar equipaje con un centro de gravedad bajo. Los lowriders son los más utilizados por los turistas en bicicleta que llevan equipaje en alforjas en la rueda delantera.
Para lograr un equilibrio óptimo, el equipaje en un portaequipajes delantero debe colocarse en una posición baja y lo más cerca posible del eje de dirección (en línea con el tubo de dirección , un poco detrás del eje de la rueda delantera). [1]
Al igual que otros tipos de portaequipajes, los lowriders suelen estar fabricados con varillas o tubos de aluminio o acero (inoxidable). Las varillas y los tubos se doblan hasta darle la forma correcta y luego se les agregan puntos de montaje.
Todos los Low Riders tienen rieles horizontales sobre los que se pueden fijar las alforjas. El diámetro más común de los rieles es de 10 milímetros. Algunos lowriders tienen dos rieles a cada lado. El riel inferior permite transportar el equipaje cerca del centro de gravedad de la rueda, mientras que el riel más alto proporciona más espacio libre de obstáculos al andar en bicicleta sobre terreno accidentado. [2]
Los Low Riders pueden estar hechos de dos partes separadas o unidas con un arco estabilizador, lo que aumenta la rigidez. Algunos lowriders incluyen una plataforma superior en la que se puede guardar más equipaje. [2]
Los Low Riders están diseñados específicamente para montarse en un tipo específico de horquilla. [2] Las bicicletas de turismo suelen tener una horquilla delantera con uno o dos ojales roscados para pernos M5 [3] en la puntera delantera de cada lado. Sirven para montar guardabarros y/o portaequipajes. Otro ojal en el centro de la horquilla "soldado" está colocado entre 160 y 175 mm por encima para montar un portaequipajes delantero de altura baja. [4] No existe una norma establecida para la posición del ojal central de la horquilla. La mayoría de los lowriders son ajustables para compensar esto. Algunas horquillas tienen ojales en la mitad de la horquilla, tanto en el interior como en el exterior, para permitir el montaje de algunos portaequipajes especializados, como el Tubus Duo. [5] Para las bicicletas que no tienen estos ojales o "soldaduras", existen varias alternativas. Algunos de estos vienen en forma de "pernos en U", abrazaderas o algún tipo de ojal de sujeción (consulte el kit de montaje de horquilla de aleación de aluminio Tubus). Al instalar los soportes, se recomienda una gota de líquido bloqueador de roscas para garantizar que el Los tornillos no se aflojan por las vibraciones bajo carga.