Una tronera (o almena o crenelle ; a veces llamada boca de cañón en el ámbito de la arquitectura de la era de la pólvora ) es la abertura en una almena entre dos porciones sólidas elevadas ( merlones ). Alternativamente, una tronera puede ser un espacio ahuecado en todo el espesor de una pared mediante el establecimiento de un vano . Este término designa la parte interna de este espacio, en relación con el dispositivo de cierre, puerta o ventana. En fortificación, esto se refiere a la extensión hacia afuera de una ventana o de una saetera en el interior.
En la ingeniería militar antigua y medieval , se construían troneras en torres y murallas. Una aspillera , un aspillero o una saetera atraviesan una pared sólida y forman así una tronera de tiro, que permite disparar las armas del arquero o artillero desde la fortificación mientras el tirador permanece a cubierto.
Este tipo de aberturas se ensanchaban hacia el interior, es decir: la abertura era muy estrecha en el exterior, pero ancha en el interior, de modo que los arqueros tenían libre espacio para moverse y apuntar, mientras que los atacantes exteriores tenían la mayor dificultad posible para alcanzarlas. Hay troneras especialmente en castillos fortificados y búnkeres . El término genérico de tronera se abandona gradualmente debido a su imprecisión, en favor de los más precisos de arquero, ballestero, arquero artillero. [ aclaración necesaria ] La extensión de la pared en el interior proporciona espacio para los soldados defensores y su equipo, lo que les permite acercarse lo más posible a la cara de la pared y a la propia tronera. Se pueden ver ejemplos de troneras profundas con troneras en Aigues-Mortes y Château de Coucy , ambos en Francia.
Con la introducción de las armas de fuego , el término tronera designó más específicamente la abertura realizada en una estructura fortificada para permitir el disparo de estas armas. En la arquitectura moderna, las troneras se incorporan durante la construcción porque están destinadas a recibir una puerta o una ventana. No se trata de aberturas realizadas después de la construcción.
El término tronera ( / ɪ m ˈ b r eɪ ʒ ər / ) proviene del francés ( pronunciación francesa: [ɑ̃bʁazyʁ] ), y se describe como un agujero en un parapeto a través del cual se colocan los cañones para disparar al foso o al campo. [1]
La invención de la saetera se atribuye a Arquímedes durante el asedio de Siracusa entre 214 y 212 a. C .: [2]
De las Historias de Polibio (c. 200-118 a. C.) (Libro VIII, Cap. 5): " Arquímedes había hecho perforar las murallas con un gran número de aspilleras a la altura de un hombre, que tenían aproximadamente el ancho de una palma en la superficie exterior de las murallas. Detrás de cada una de ellas y dentro de las murallas estaban apostados arqueros con filas de los llamados "escorpiones" , una pequeña catapulta que disparaba dardos de hierro, y al disparar a través de estas troneras pusieron a muchos de los marines fuera de combate". [3]
Sin embargo, el invento quedó posteriormente olvidado hasta que fue reintroducido en el siglo XII.
En el siglo XIX, se hizo una distinción entre las troneras que se usaban para cañones y las troneras que se usaban para mosquetería . En ambos casos, la abertura normalmente se hacía más ancha en el interior de la pared que en el exterior. El exterior se hacía lo más estrecho posible (un poco más ancho que la boca del arma destinada a usarla) para permitir el tiro más difícil posible a los atacantes que disparaban de vuelta, pero el interior tenía que ser más ancho para permitir que el arma girara para apuntar en un arco razonablemente grande.
Se hacía una distinción entre troneras o aspilleras horizontales y verticales, dependiendo de la orientación de la abertura formada en la pared exterior. Una aspillera vertical, que era mucho más común, permitía que el arma se elevara y bajara fácilmente en altura para cubrir una variedad de rangos con facilidad. Sin embargo, para barrer de un lado a otro, el arma (y su tirador o tripulación) deben moverse corporalmente de un lado a otro para pivotar alrededor de la boca del cañón, que está efectivamente fijada por el ancho de la abertura. Una aspillera horizontal, por otro lado, facilita un barrido rápido a través del arco en frente, pero hace que los grandes ajustes en elevación sean muy difíciles. Estos se usaban generalmente en circunstancias en las que el alcance era muy restringido o donde se prefería una cobertura rápida de un campo amplio.
Otra variante de la tronera presentaba ranuras horizontales y verticales dispuestas en forma de cruz y se denominaba aspillera o arbalestina , ya que estaba destinada principalmente a los ballesteros . En los siglos XVI y XVII, después de que la ballesta se volviera obsoleta como arma militar, todavía se creaban aspilleras como elemento arquitectónico decorativo con simbolismo cristiano .
En los búnkeres de fortín del siglo XX se utilizaba a menudo una tronera escalonada . Esto permitía disponer de un campo de tiro relativamente amplio en comparación con una tronera tradicional, a la vez que minimizaba el efecto de trampa de disparos creado por la abertura inclinada. Una serie de "escalones" perpendiculares que se estrechaban hacia la tronera del cañón garantizaban que cualquier fuego entrante que impactara en la superficie interior de un escalón se detuviera o desviara lateralmente por la superficie exterior del escalón y no se canalizara hacia el interior, hacia el artillero. En el siglo XIX, cada escalón se conocía como "redent", que en francés antiguo y latín significaba "doble muesca" o "como los dientes de una sierra".
En los buques de guerra de finales de la década de 1860 y en adelante hasta la Primera Guerra Mundial, los costados del casco de un barco podían estar empotrados en lugares cercanos a un cañón montado en el casco. Estos huecos también se denominaban troneras y estaban destinados a permitir un arco de fuego más amplio que el que permitiría una disposición estándar de andanada. Los acorazados de batería central como el HMS Hercules presentaban este tipo de troneras para disparar de proa a popa desde los cañones de los extremos de la batería central. Los acorazados posteriores como el HMS Alexandra presentaban troneras que estaban "abiertas al cielo" en el sentido de que no tenían una estructura saliente por encima del área empotrada. Esta tronera "abierta por la parte superior" se convirtió en la disposición estándar para muchos cruceros y acorazados del período anterior a la Primera Guerra Mundial. Una vez que las armas de andanada montadas en el casco desaparecieron de las armadas del mundo, también lo hizo el término.
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