Una evolución del Baby Ace monoplaza de Corben , [2] es un monoplano de ala tipo sombrilla con configuración de arrastre de cola convencional . El piloto y el pasajero se sientan uno al lado del otro, en una cabina que puede estar cerrada o abierta. El fuselaje es de construcción tubular recubierta de tela y las alas son de madera. Se puede utilizar una variedad de motores y el avión tiene un rango de potencia de 85 a 120 hp (63 a 89 kW). [1]
Pober Jr. AceCorben Jr. AceDespegar
El fundador de la Asociación de Aeronaves Experimentales, Paul Poberezny, amplió el fuselaje del Jr Ace, agregó ruedas y frenos modernos y aumentó la envergadura a 34 pies para crear el Pober Jr Ace . La empresa Acro Sport mantiene los derechos del diseño y vende planos para que el avión pueda ser construido por aficionados. [3]
^ abc Vandermeullen, Richard: Guía del comprador de aviones en kit de 2012 , Kitplanes, volumen 28, número 12, diciembre de 2011, página 37. Publicaciones de Belvoir. ISSN 0891-1851
^ Dwiggins, Don : Capítulo 3: "Flying the Corben Baby Ace", Aviones divertidos de baja potencia que puedes construir, 1979, TAB Books , LOC: 79-22942; ISBN 0-8306-9710-1 / ISBN 0-8306-2267-5, compilado en Modern Aviation Library, vol. 10, Libro No. 210, TAB, Blue Ridge Summit, Pensilvania, EE. UU.
^ "Pober (Corben) Junior Ace" . Consultado el 2 de agosto de 2010 .
^ Taylor, John WR; Munson, Kenneth. Todos los aviones del mundo de Jane (1988-9 ed.). Londres: Jane's Information Group. pag. 647.ISBN0 7106-0867-5.
enlaces externos
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Página web oficial
Revista voladora 1933
"Monoplano Corben Junior Ace". Aerodigest . 20 (1): 52. Febrero de 1932.