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Beaverbrook, Connecticut

Beaverbrook o Beaver Brook , es un área no incorporada en la ciudad de Danbury , condado de Fairfield , Connecticut. [1]

Historia

Mapa de Danbury (1867), Beaverbrook está marcado en el lado derecho.

El área recibe su nombre del arroyo que fluye hacia el norte desde East Swamp en Bethel y se conecta con el río Still en East Danbury. Se pueden encontrar referencias a Beaver Brook desde 1743, aunque muchos mapas identifican a Beaver Brook como Limekiln Brook o East Swamp Brook . [2]

Río arriba, al norte de la confluencia , se encuentra la montaña Beaver Brook, que se extiende desde Danbury hasta Brookfield . [3] La montaña se consideró parte del distrito Beaver Brook de Danbury hasta que Brookfield se incorporó a Danbury en 1788. [4] A pesar de la incorporación oficial, esta área en particular todavía sería reconocida como Beaver Brook durante los años venideros. Cabe destacar que el White Turkey Inn, que se estableció 28 años antes de la incorporación de Brookfield, [5] continuaría publicitándose como un lugar de Danbury. [6]

Industria

1790 marca el inicio de la cronología industrial de Beaverbrook, con la construcción de la fábrica de papel de Beaver Brook, que más tarde se convertiría en la fábrica de papel McArthur. [7] : 120  Otra operación notable en Beaverbrook fue la fábrica de sombreros de lana E. Sturdevant, que funcionó hasta que fue destruida por un incendio el 31 de agosto de 1873. [7] : 235 

Hasta el día de hoy la zona se considera una zona fuertemente industrial.

Geografía

Beaverbrook limita con las secciones Stony Hill y Plumtrees de Bethel, la sección Beaver Brook Mountain de Brookfield, así como los vecindarios de Danbury de Great Plain , Germantown y Shelter Rock.

Construcción de la I-84

La construcción de la " Yankee Expressway " en Danbury dividió el barrio, aislando la sección más al norte de Beaverbrook (ahora Old Brookfield Rd. y la parte de Danbury de Federal Rd. North). [8] El proyecto dio lugar al desplazamiento de cientos de familias. [9]

Sitios de interés

Puente beduino en la vía verde del río Still

Referencias

  1. ^ ab "Beaverbrook". Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos .
  2. ^ Imogene Heireth (1985). Nombres y lugares: cómo Danbury obtuvo algunos inusuales (PDF) . Danbury: Comité del Tricentenario de Danbury. p. 6 . Consultado el 8 de enero de 2022 .
  3. ^ Estado de Connecticut (1915). State Geological and Natural History Survey of Connecticut. Hartford, Connecticut: Connecticut Board of Control. pág. 34. Consultado el 15 de enero de 2023 .
  4. ^ "CIUDADES DE CONNECTICUT EN EL ORDEN DE SU ESTABLECIMIENTO; CON EL ORIGEN DE SUS NOMBRES". Oficina del Secretario de Estado Secretario de Estado . Consultado el 15 de enero de 2023 .
  5. ^ Comisión del Tricentenario del Estado de Connecticut. Comité de Danbury (1935). El tricentenario de Connecticut, 1635-1935, y el bicentenario y quincuagésimo aniversario del asentamiento de la ciudad de Danbury, que incluía a la Sociedad de Bethel, 1635-1935. New Haven: Yale University Press. p. 22. Consultado el 15 de enero de 2023 .
  6. ^ "El pavo blanco, montaña Beaver Brook, Danbury, Connecticut". 1900. Consultado el 15 de enero de 2023 .
  7. ^ ab Bailey, James M. (1896). Historia de Danbury, Connecticut, 1684–1896.
  8. ^ "Se insta a un cambio en el intercambio". The Bridgeport Post . Bridgeport, Connecticut. 9 de abril de 1958 . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  9. ^ Lauf, Robert (5 de agosto de 1957). "Planes avanzados para el trabajo de la Ruta 6". The Bridgeport Post . Bridgeport, Connecticut . Consultado el 16 de enero de 2023 .